Hvordan Samuel Morses personlige tragedie presset ham til å lage verdens mest berømte alfabet

2024 Forfatter: Richard Flannagan | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 00:14

Morsekode var en revolusjonerende utvikling på en gang. Hun ble mye brukt i handel og krig, sendte personlige meldinger med hennes hjelp, og til og med … snakket med avdøde slektninger! Det var et av de avgjørende trinnene for å skape en teknologi som alle i dag tar for gitt. Her er noen interessante lite kjente fakta om Morse-koden og dens innvirkning på det moderne livet.

1. Opprettelsen av morsekoden ble inspirert av en tragisk hendelse

Morsekoden ble oppfunnet av Samuel FB Morse. Han var en veldig begavet kunstner og oppfinner. Denne ideen ble presset av Samuels personlige tragedie. Faktum er at en gang sendte en budbringer en melding til Morse om at kona hans var alvorlig syk. Denne meldingen tok så lang tid at da oppfinneren kom hjem, hadde kona ikke bare dødd, men også blitt begravet.

Eksperimenter med et elektromagnetisk felt gjorde ideen komplett. Morse og hans assistent, Alfred Lewis Weil, begynte med å lage en elektromagnetisk maskin som ville reagere på en elektrisk strøm som ble sendt langs ledningene. Den første meldingen de passerte var: "En pasient servitør betyr ikke en taper."

Den første testen av langdistansetelegrafen ble utført 24. mai 1844. Stående foran myndighetspersoner sendte Samuel (med base i Washington, DC) en melding til Alfred (med base i Baltimore). En observatør foreslo følgende tekst: "Hva skapte Gud?" Disse ordene fløy nesten syv dusin kilometer og ble spilt inn på papirbånd.

Morses oppfinnelse nådde sitt mål. Det var nå minutter, ikke dager, mellom å sende en melding og motta den. Den tradisjonelle Pony Express har offisielt stoppet driften. Dette skjedde i 1861 etter at telegrafen og morsekoden ble mer populære kommunikasjonsmetoder.

2. Dagens morsekode har lite å gjøre med det som ble oppfunnet av Samuel Morse

Morsekode tilordnet korte og lange signaler til bokstaver, tall, skilletegn og spesialtegn. Samuels egen kode overførte opprinnelig bare tall. Det var Alfred Lewis Weil som la til muligheten til å kommunisere med bokstaver og spesialtegn. Han tok seg tid til å studere hvor ofte hver bokstav ble brukt på det engelske språket. Deretter tildelte han de korteste karakterene til de vanligste.

Siden denne koden opprinnelig ble oppfunnet i Amerika, ble den først kalt American Morse -koden eller Railroad Morse -koden. Den ble ofte brukt på jernbanen. Over tid har koden blitt forenklet for å gjøre den mer brukervennlig. Etter hvert ble International Morse Code opprettet i 1865. Den er tilpasset for å lage en japansk versjon av Wabun -koden og en koreansk versjon av SKATS (Korean Alphabet Standard Transliteration System).

3. Morsekode er ikke et språk, men det kan snakkes

Det er viktig å merke seg at morsekoden ikke er et språk fordi den brukes til å kode eksisterende språk for å formidle meldinger. I utgangspunktet fungerte alt som følger: elektriske impulser startet driften av maskinen, noe som gjorde innrykk på et ark. Deretter leste operatøren dem og konverterte dem til ord. Under driften ga maskinen forskjellige lyder når den merket en prikk eller en strek. Over tid begynte telegrafoperatører å oversette klikk til prikker og bindestreker, bare ved å lytte til dem og skrive dem ned for hånd.

Etter det ble informasjonen sendt i form av en lydkode. Når operatører snakket om mottatte meldinger, brukte de "di" eller "dit" i en periode og "dah" for en dash. Slik dukket det opp en annen ny metode for overføring av morsekode. Dyktige telegrafister kunne lytte til og forstå koden med over 40 ord i minuttet.

4. SOS -meldingen ble oppfunnet spesielt for morsekode

Guglielmo Marconi grunnla Wireless Telegraph and Signal Co. Ltd. i 1897. Han la merke til at skip og fyrtårn hadde stort behov for rask kommunikasjon. Kabelnettet var ikke tilgjengelig for dem. Marconi utviklet en spesiell trådløs teknologi, og den ble mye brukt på skip. På begynnelsen av 1900 -tallet bestemte sjømenn at det ville være fint å ha et internasjonalt nødsignal. I 1906 bestemte International Radiotelegraphic Convention at SOS ville være det beste valget. Det var ganske enkelt: tre prikker, tre bindestreker, tre prikker.

Mange tror at denne setningen betyr "redde sjelen vår" eller "redde skipet vårt." Faktisk ble det valgt bare fordi det er lett å huske og lett å gjenkjenne.

5. Morsekode reddet liv ombord på Titanic

I april 1912 skjedde en av de verste katastrofene til sjøs. Som et resultat av kollisjonen av Titanic med et isfjell, sank skipet, og mer enn 1500 av de 2224 passasjerene på skipet ble drept. De overlevende skylder denne lykken Morse -koden. Det var hun som ble brukt til å sende et nødssignal. Dette signalet ble mottatt av rutebåten Cunard Carpathia, som kom til unnsetning. På den tiden hadde de fleste skipene et Morsekode -oppsett, som ble drevet av telegrafister trent ved Marconi -selskapet.

På den tiden var det ganske fasjonabelt blant passasjerer å be Marconi -operatører om å sende private meldinger på deres vegne. Uten en spesifikk, dedikert nødfrekvens resulterte dette i at Titanics nødsignal ble dempet. Luftbølgene var fylt med ubrukelige meldinger. På grunn av dette hørte mange skip ham rett og slett ikke. Det var heldig at Harold Cottam hørte ham på Carpathia. Skipet endret kurs og dekket heroisk en enorm distanse på bare fire timer, og skyndte seg å hjelpe.

Oppmerksomme seere som så på filmen Titanic fra 1997, kan ha lagt merke til at kapteinen instruerer senior trådløs operatør Jack Phillips om å sende en CQD nødanrop. Denne koden ble vedtatt av Marconi -selskapet før SOS -avgjørelsen ble fattet i 1908. Det var denne teksten som fremdeles ble brukt av noen skip etter 1908.

Mest interessant er at scenen ble kuttet fra båndet da Harold Bride (assisterende operatør) etter kapteinens avgang sa til Phillips: “Send et SOS -signal. Dette er ny kode, og dette kan være vår siste sjanse. Dette er en referanse til en ekte samtale som fant sted mellom de to mennene på den tiden.

6. Morsekode har inspirert mange musikere

Morsekode er ofte inkludert i sangene deres av mange musikere. For eksempel, på slutten av "London Calling" av The Clash, spiller Mick Jones en Morse -kodestreng på gitaren, hvis rytme høres ut som SOS. I Kraftwerks eneste stykke, Radioactivity, uttales ordet "radioaktivitet" ved bruk av Morse -kode.

Den kanskje mest kjente innlemmelsen av Morse -kode i musikk var "Better Days" av Natalia Gutierrez og Angelo. Denne sangen ble laget spesielt for å formidle et budskap til fangede soldater som ble holdt av de revolusjonære væpnede styrkene i Colombia. Den sa: “19 mennesker ble reddet. Du er neste. Ikke mist håpet. " Mange innsatte bekreftet senere at de hørte meldingen og at den inspirerte dem. Mange slapp unna, andre ble reddet.

7. Det siste ropet før evig stillhet

Etter hvert som teknologien utviklet seg, mistet Morse -koden gradvis sin relevans. Da den franske marinen offisielt sluttet å bruke den 31. januar 1997, valgte de som sin siste melding følgende gjennomtrengende linjer: “Ringer alle. Dette er vårt siste skrik før evig stillhet."

Den siste kommersielle Morse -koden ble sendt til USA 12. juli 1999 fra Globe Wireless hovedstasjon nær San Francisco. Operatøren brukte den første Morse -meldingen: "Hva skapte Gud?" På slutten var det et spesielt tegn som betyr "opphør av kontakt".

I dag brukes praktisk talt ikke morsekode, men det betyr ikke i det hele tatt at den har blitt ubrukelig. Radioamatører fortsetter å bruke denne koden. I tillegg er det nyttig å kjenne Morse -kode i tilfelle en uforutsett farlig situasjon. Tross alt kan de tradisjonelle kommunikasjonsmidlene i dag mislykkes. Med morsekoden kan du sende meldinger med en vanlig lommelykt eller bare blinke med øynene. Skip bruker alfabetet til å kommunisere under radiostille.

Til tross for at betydningen av dette systemet ikke er så stor i dag. Mange mennesker lærer det bare som en morsom ferdighet eller hobby. Men å nekte virkningen av Morse -kode på teknologiens og menneskehetens historie generelt ville være tåpelig.

Les mer om hvordan Titanic -passasjerene ble reddet i vår artikkel. 5 nysgjerrige lite kjente fakta om skipet som reddet passasjerene på Titanic: Carpathia skynder seg til unnsetning.