Innholdsfortegnelse:
Video: Hva de russiske MiG -ene gjorde i himmelen over Korea, og hvordan de fjernet myten om usårbarheten til amerikanske bombefly
2024 Forfatter: Richard Flannagan | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 00:14
April, 10 år før Gagarin -flyvningen, fjernet piloter under kommando av tre ganger Sovjetunionens helt Ivan Kozhedub myten om usårlige flygende amerikanske bombefly. Den dagen påførte russiske ess, som deltok i kamp med B-29 "Superfortress" i den koreanske himmelen, det største nederlaget for amerikanske fly siden andre verdenskrig. I løpet av få minutter av luftstriden ble opptil et dusin amerikanske fly skutt ned, og hundre piloter ble tatt til fange. På samme tid kom de sovjetiske MiG -ene tilbake uten tap.
Sovjetiske esser i Korea
Det var en krig i Korea. Kina sendte minst 200 tusen frivillige for å hjelpe broderfolket, som var bevæpnet med sovjetisk militært utstyr. De første pilotene fra Sovjetunionen ankom hit i november 1950. Under de høyeste hemmeligholdene ble den allierte staten innhentet av de siste MiG-15 jetflyene på den tiden. For et konspiratorisk formål byttet sovjetiske tjenestemenn uniformene til kinesisk og koreansk. Før ankomsten av sovjetiske piloter, som hadde rik erfaring siden den store patriotiske krigen, følte amerikanerne seg trygge og rolige i Korea. Det koreanske flyvåpenet skilte seg ikke fra hverandre i truende kampeffektivitet, og de fleste tilgjengelige våpen ble ødelagt av USA og dets allierte helt i begynnelsen av krigen.
Sovjetiske esser ble begrenset i flukt av den 38. parallellen som skilte Nord -Korea og Sør -Korea. Oppgaven var å unngå tap av "femtende" på fiendens territorium, fordi amerikanerne lovet en solid belønning for hele det leverte MiG.
De første 3 dusin jagerpilotene utgjorde 3 skvadroner, og hele luftgruppen ble kjent som 324. Fighter Aviation Division. Den strålende piloten og det fremragende esset fra den store patriotiske krigen ble oberst Ivan Kozhedub utnevnt til kommandør for gruppen.
Hovedroller
Hovedpersonene i landemerkekampen var ikke mennesker, men fly. Den amerikanske firemotors B-29 løftet 9 tonn bomber opp i himmelen. Men i 1951 ble denne bilen allerede ansett som foreldet. Den sovjetiske MiG-15 var den siste jetjageren. De aller første alvorlige trefningene på himmelen fratok amerikanerne flere B-29-bombefly på en gang. Amerikanerne prøvde å redusere fremtidige tap og satte raskt ut F-86 Sabre-krigere til Korea, som var nesten like mektige som den russiske "femtende". Med ankomsten av disse maskinene var luftseire ikke lenger så enkle for piloter fra Sovjetunionen. Vanskeligheter med håndtering av nytt utstyr spilte også en rolle. Studien og innkjøringen fant sted umiddelbart under kampforhold.
Den viktigste militære humanitære hjelpen fra territoriet til det kommunistiske Kina gikk til kommunistiske Korea via jernbanebroen over Yalu -elven. Fra kinesisk side var broen dekket av piloter fra det kommunistiske Sovjetunionen. 12. april 1951 fikk amerikanerne i oppgave å ødelegge dette strategiske anlegget og kutte av brorparten av bistand fra de allierte.
Svart amerikansk torsdag
Opptil femti tunge amerikanske bombefly gikk på en spesiell operasjon, ledsaget av, ifølge forskjellige kilder, fra 100 til 200 krigere. Radarstasjoner oppdaget en stor gruppe fiendtlige fly som beveget seg mot nordkoreanske posisjoner med en hastighet på 500 kilometer i timen. 36 sovjetiske MiG-15 tok av alarm. Før kollisjonen med sovjetiske fly handlet amerikanerne arrogant og var fullt sikre på en potensiell seier. Piloter fra USSR måtte søke kontroll over det amerikanske bevingede flyet som hadde ødelagt Hiroshima litt tidligere. Kommandoen bestemte seg for å bruke den eneste taktiske teknikken som var mulig under disse omstendighetene - å stikke gjennom MiG -ene fra topp til bunn med den amerikanske B -29 -armadaen sammen med krigerne som dekket dem. Hovedstreikegruppen av sovjetiske kjøretøyer forfulgte de ledende B-29-ene, mens de resterende jagerflyene angrep det medfølgende flyet, og hadde til hensikt å skyve dem tilbake fra bombeflyene.
Den etterfølgende effekten overgikk de høyeste forventningene. I løpet av få minutter skjøt russiske piloter ned omtrent 15 B-29-er. Minst 15 tunge fly ble tatt ut etter at de kom tilbake til flybasen. Over hundre militært personell ble tatt til fange. Av alle de amerikanske flyene kom ingen tilbake uten skade eller skadde besetningsmedlemmer. Under angrepet vendte de paniske amerikanerne seg til kysten, utover hvilken sovjetiske krigere ble forbudt å fly. Ellers kunne tapene i amerikansk luftfart ha vært enda større. Den dagen ble "Black Thursday" for amerikansk luftfart.
De angripende sovjetiske MiGene kom tilbake fra oppdraget uten tap. Bedøvet over det som skjedde, flydde amerikanerne ikke i det hele tatt på flere dager. Etter en tid ble en annen B-29-avdeling sendt under kraftig dekning for rekognosering. Og igjen ble de beseiret. Etter disse hendelsene sendte US Air Force -kommandoen bombeflyene til himmelen bare om natten, og snart ble bruken helt opphørt.
Feilrettinger og gjenoppretting
Etter den koreanske hendelsen kunngjorde USA sin versjon av Black Thursday. Ifølge deres informasjon ble bare 3 bombefly skutt ned, 7 ble lettere skadet og returnerte til flyplassen.
Etter å ha lært leksjonen og forberedt seg på det sannsynlige hendelsesforløpet, ble det amerikanske flyvåpenet snart frisk og gikk tilbake til avgjørende handling. I løpet av de neste årene ble amerikanske B-47-bombefly gjentatte ganger vist over Leningrad, Minsk, Kiev. 29. april 1954 fløy et amerikansk fly til og med på himmelen i Moskva -regionen. Operation Home Run ble lansert i 1956. To dusin jet B-47s begikk opptil 3 brudd på sovjetisk luftrom per dag i halvannen måned. I løpet av en måned ble over 150 invasjoner av Sovjetunionen fra himmelen utført fra nordlig retning. De ustraffede raidene mot bombefly ble avsluttet i 1960, da Vasily Polyakov, som hadde ansvaret for den supersoniske jagerflyet MiG-19, trygt forbikjørte og skjøt den amerikanske RB-47H med kanoner. Med samme letthet som stemplet "Superfortress" gikk seg vill på den koreanske himmelen.
Det var også hendelser uten sidestykke innen luftfart. For eksempel når den sovjetiske MiG fløy til Europa uten pilot, og hvordan det hele endte.
Anbefalt:
Elskerinnen til den fantastiske katten fra Finland fjernet myten om læringshemming purr: 50 triks av Nipa
Katter anses å være uavhengige og egensinnige, og få av eierne tenker på å trene dem. Som at han går til brettet og bruker en skrapeliste - og takk for det. I mellomtiden trenger huskatter også trening. Et eksempel på dette er katten Nipa, som er i stand til å utføre femti morsomme triks. Selvfølgelig er han kanskje bare en unik og overraskende talentfull katt, men hvem vet - kanskje med riktig opplæring kan slektningene hans vise gode resultater?
Hvordan en beinløs pilot kjempet i himmelen i første verdenskrig, og deretter oppfylte sin "amerikanske drøm"
I litteraturen ble bragden til piloten som kjempet for hjemlandet fanget av Boris Polevoy i The Tale of a Real Man. Historikere kaller prototypen til hovedpersonen den sovjetiske piloten Alexei Maresyev. Historien kjenner mange piloter som utførte en lignende bragd og fortsatte å tjene moderlandet selv etter amputasjonen av beina. Under første verdenskrig steg Alexander Prokofiev-Seversky opp til himmelen med en treprotese. Han ble en ekte helt i Russland, og etter det oppfylte han den amerikanske drømmen i eksil
Nese, korthåret og uten skjegg: forskere har fjernet myten om det virkelige utseendet til de gamle slaverne
Det er vanlig å illustrere eventyr om det gamle Russland og det slaviske folket med bilder av en høy god fyr med strågyldt hår og et vakkert langt skjegg. Men hvor berettiget er dette mønsteret? Så den gamle slaven virkelig slik ut? Forskere sier: ikke slik
Hva skjedde i det russiske badet: Hva gjorde bannikken med hage, hvordan de beskyttet seg mot onde ånder og andre lite kjente fakta
I Russland har badekaret alltid blitt tatt på alvor. Det ble brukt ikke bare til å vaske og ta et dampbad, men også som en slags polyklinikk - healere var engasjert i helbredelse der, herdet forkjølelse, blåmerker og forflytninger og andre sykdommer, og bondekvinner fødte barn i badehuset. Etter å ha oppvarmet badehuset, samlet kvinnene seg i det for å spinne. Men dette stedet har alltid blitt ansett som urent, ifølge folket gjemte det seg urene ånder i det. Derfor ble badehuset ofte brukt til å spille kort, spådom, ringe do
Hvordan lage himmelen på jorden: et par gjorde en ørken til en jungel på 25 år
I 1991 kjøpte Anil og Pamela 22 hektar ødemark i India og begynte å plante trær der. Over tid utvidet de sin lille skog til 120 hektar og gjorde den til det vakreste reservatet der ville dyr og fugler lever