Hvordan en villkommen katt reddet en jernbanestasjon fra konkurs og ble vaktmester

2024 Forfatter: Richard Flannagan | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 00:14

Dyr har alltid hatt en spesiell plass i mange menneskers hjerter. I Japan er det en ekstraordinær katt som vant hjertet til innbyggerne i hele byen og ble den lokale stasjonsurmakeren. Tama reddet jernbanen fra konkurs og brakte mer enn 1 milliard yen (litt over 10 millioner dollar) til budsjettet. Hvordan en vanlig herreløs katt klarte å gjøre dette og hvilken arv den etterlot seg, videre i anmeldelsen.

Kishi Station lette etter en helt

Kishi Station i Kinokawa, Wakayama Prefecture, Japan, er en del av Wakayama Railway. I 2004 skulle stasjonen bli stengt. Dette skjedde ikke bare takket være de voldelige protestene fra lokalbefolkningen. Linjen var så ulønnsom at jernbaneselskapet hele tiden lette etter en måte å kutte kostnader på. To år senere ble det besluttet å kutte personalet på alle stasjoner på Kishigawa -linjen.

På den tiden var stasjonssjefen Toshiko Koyama. Han var en snill mann som elsket katter mer enn noe annet. Ikke langt fra stasjonen bodde et helt selskap av hjemløse dyr, som Koyama konstant matet. Hans mest elskede katt var tricolor Tama. Dyret var alles favoritt, fordi det hadde en veldig mildhet og var utrolig vennlig. Tama fant ofte et varmt sted på stasjonen og solte seg der. Hun elsket veldig godt da forbipasserende strøk henne.

Da Toshiko gikk av med pensjon, ba han om at jernbanearbeiderne ikke overlot Tama til deres skjebne. Den nye sjefen, Mitsunobu Kojima, elsket Tama så høyt at han offisielt utnevnte stasjonslederen hennes i 2007. Et spesielt hodeplagg ble sydd for katten, et gyllent merke ble hengt på den, der navnet og posisjonen var gravert. Kattemat serveres som lønn.

Tamas rolle som stasjonsleder inkluderte en rekke svært viktige ansvarsområder. Katten har alltid hilst på stasjonspassasjerer og arbeidere. Den viktigste funksjonen var en reklame for jernbanetjenester. Bare i den første måneden etter at hun ble utnevnt som stasjonsleder, økte antallet passasjerer som besøkte Kishi med 17%. Folk begynte å bruke jernbanenettet mer bare for å se Tamu.

Stasjonsmester Tama fikk raskt et stort tilhenger

I mars 2008 ble Tamu forfremmet til "stasjonsveileder". Denne stillingen førte med seg et personlig "kontor" for katten. For den nylig myntede veilederen ble billettkontoret utstyrt på nytt. Der ble det satt opp en seng for Tama. Katten ble så populær at hennes personlige gavebutikk ble åpnet på stasjonen. Tama pyntegjenstander, godteri, merker og en rekke andre pyntegjenstander ble solgt som hotcakes. Penger strømmet inn i det lokale budsjettet som en elv. Stasjonen sluttet ikke bare å være ulønnsom, den brakte ganske betydelige midler til det lokale budsjettet.

Tamas popularitet og suksess fortsatte å vokse. Høsten 2008 ble Tamu slått til ridder. For denne praktfulle begivenheten ble en liten blå kjole med hvite blonderløfter rundt halsen spesielt laget for katten. Som en pris mottok Tama flere katteleker og et stykke krabbekjøtt, som selskapets president selv matet henne. Selskapet bestilte et portrett av katten og hengte det på stasjonen.

I 2009 leide jernbanen den anerkjente industridesigneren Eiji Mituku. Spesialisten ble instruert om å lage et "Tama -tog". De bestemte seg for å dekorere bilene med tegneseriebilder av den berømte katten. Lokomotivet ble malt på forsiden i form av et katteansikt, og inne var alt trimmet med tre og hyller ble installert, der barnebøker ble plassert. Togdørene åpnes med et spesielt lydsignal, som er et opptak av Tamas meowing.

Stasjonsbygningen ble renovert i 2010 av Mitooka. Den nye utformingen av bygningen lignet et katteansikt. Taket på stasjonen var dekorert med katteører. Vinduene i bygningen etterligner øynene til en katt. Det ser spesielt imponerende ut på kvelden, når et gult lys skinner inni.

Et år senere, da Tama fungerte som fabrikksjef i tre år, ble hun forfremmet til administrerende direktør. Katten ble den tredje personen i selskapet, etter selskapets president og administrerende direktør. På dette tidspunktet hadde Tama allerede flere underordnede. Hun ble assistert av søsteren og moren, katter som heter Chibi og Miiko. Etter ytterligere to år med vellykket tjeneste ble Tamu forfremmet til stillingen som ærespresident for Wakayama Electric Rail. På dette tidspunktet var katten allerede over 14 år gammel. Selskapet bestemte at det allerede var vanskelig for det å være på kontoret hele tiden, hele arbeidsuken. Det ble bestemt at hun bare skulle være der i tre dager av seks arbeidere.

Tamas etterfølgere fortsetter hennes strålende arbeid

Den universelle favoritten døde i 2015. Tusenvis av mennesker kom for å hedre minnet om den fantastiske berømte katten. De tok med blomster og kattemat til stasjonen. Til og med et lite kapell ble reist på stasjonen. Katten ble hevet til status som en gudinne, den åndelige skytshelgen for stasjonen. Tama ble tildelt tittelen æres evig stasjonsvakt postuum.

Ifølge statistiske studier, takket være Tama, har passasjertrafikken på Kishigawa -linjen økt med 300 000 mennesker! I løpet av hennes periode som stasjonsmester mottok budsjettet ytterligere 1,1 milliarder yen. Til tross for at Tama lenge har vært død, blomstrer virksomheten hennes. I 2017, til ære for attenårsdagen for den uvanlige katten, ga Google ut Google Doodle. Tama har en personlig Twitter -konto, som for tiden har rundt hundre tusen abonnenter.

Da den tradisjonelle sorgen over den avdøde katten ble avsluttet, ble det etterfulgt av en etterfølger i hennes sted. Det var en katt som het Nitama. Dette navnet er oversatt fra japansk som "Second Tama". Nitama ble reddet av arbeidere på Idakiso stasjon, som ligger fem stopp fra Kishi stasjon. Katten ble trent i de nødvendige ferdighetene og ble tildelt stedet til Tama. Den nye stasjonsmesterens første plikt var å hylle forgjengeren. Denne høytidelige seremonien arrangeres hvert år 23. juni i Tama -helligdommen.

En av kandidatene til stillingen som hovedkatten på jernbanen, de vurderte kandidaturen til Sun-tama-tama (ordspill på Santama, som oversetter som "tredje Tama"). Imidlertid jobbet Sun-tama-tama på Okayama-stasjonen på den tiden. Da hun ble bedt om å ta stedet for Tama, måtte hun flytte til Kishi. PR-representanten som passet på Sun-tama-tama nektet å gi henne bort.

Selskapet hadde fremsyn for å finne en etterfølger til Nitame på forhånd. En ung katt ved navn Yontama ("The Fourth Tama") er under opplæring. Alle Tamas etterfølgere, som hun, var tricolor katter. Dette søte bildet fortsetter å tiltrekke seg flere og flere passasjerer til denne jernbanelinjen.

Hvis du også elsker katter, kan du lese den fantastiske historien om hvordan 1. juledag banket en syk og frossen hjemløs katt på kvinnens vindu og ba henne om hjelp.