Hvordan Julius Caesar bygde en unik bro over Rhinen og hvorfor han ødela den bare 2 uker senere
Hvordan Julius Caesar bygde en unik bro over Rhinen og hvorfor han ødela den bare 2 uker senere

Video: Hvordan Julius Caesar bygde en unik bro over Rhinen og hvorfor han ødela den bare 2 uker senere

Video: Hvordan Julius Caesar bygde en unik bro over Rhinen og hvorfor han ødela den bare 2 uker senere
Video: Как Живет Нилетто И На Чём Он Поднялся - YouTube 2024, April
Anonim
Image
Image

Sommeren 55 f. Kr. viste seg å være het for Caesar. I tre år prøvde den store romerske sjefen å knuse de stolte gallerne. På den tiden tjente Rhinen som en naturlig grense og hindring i veien for Julius. Germanske stammer på østbredden startet en gjengjeldelsesinvasjon mot vest, beskyttet av denne naturlige grensen. Den geniale strategen Caesar fant en løsning som var like nøyaktig som uventet. Les videre for å finne ut hva som kom av dette.

Generalen måtte hele tiden forholde seg til gallernes overlegne krefter. Caesar brukte forskjellige taktiske triks og triks. På territoriet som ble kontrollert av Roma, var det lokale stammer som tjente det store riket. De tilbød hjelp til Cæsars legioner - skipene deres slik at de romerske troppene kunne krysse Rhinen.

Guy Julius Caesar
Guy Julius Caesar

Av en eller annen grunn avviste Julius Caesar dette tilbudet. I stedet bestemte den romerske generalen seg for å bygge en kompleks ingeniørstruktur. Bro over Rhinen. Dermed bestemte kommandanten seg for å demonstrere all Romas styrke og makt. Et imperium kan ikke bare føre krig, men det kan krysse grensen når det vil. Blant annet skrev Julius Caesar at det ikke var trygt å bruke skip. Broen er mye mer i tråd med hans egen verdighet og det store romerske folks verdighet.

Illustrasjon av Cæsars bro over Rhinen fra Romas historie og det romerske folket fra dets opprinnelse til invasjonen av barbarerne (1883)
Illustrasjon av Cæsars bro over Rhinen fra Romas historie og det romerske folket fra dets opprinnelse til invasjonen av barbarerne (1883)

Byggingen av broen var beheftet med ekstreme vanskeligheter. Tross alt er Rhinen for bred, rask og dyp. Cæsar følte at han måtte gjøre det selv. Han var overbevist om at hæren hans ikke skulle ledes på annen måte.

Byggingen ble utført mellom det som nå er Andernach og Neuwied, nedstrøms Koblenz, i et område der elven når nesten ti meter. På begge bredder reiste romerne vakttårn. Dette ble gjort for å beskytte broinngangene. De plasserte hauger og barrierer oppstrøms. Dette skulle tjene som beskyttelse mot mulige angrep og rusk båret av strømmen.

Slik så Cæsars bro over Rhinen ut
Slik så Cæsars bro over Rhinen ut

Flere titusenvis av legionærer reiste broen på bare halvannen uke. Han holdt i trehaugene som ble kjørt ned i elvebunnen. Store tunge steiner tjente som en vekt for dem. Konstruksjonssystemet er utformet på en slik måte at jo sterkere strømning, jo sterkere vil broen holde.

Skala modell av Cæsars bro over Rhinen ved Museo Della Civilta Romana i Roma
Skala modell av Cæsars bro over Rhinen ved Museo Della Civilta Romana i Roma

To tømmerstokker en halv meter tykke pekte mot bunnen. Mens elven var dyp, ble de knyttet sammen på en halv meters avstand. Tømmerstokkene ble ikke hamret vinkelrett, som søyler, men skrå mot elven. De var også utstyrt med spesielle enheter. Nedover elven, et sted litt mer enn et dusin meter unna, lå to andre tømmerstokker. De ble blokkert på samme måte, og holdt igjen slagene fra elvens sterke strøm. I tillegg ble de holdt godt sammen av halv meter tykke bjelker. Disse bjelkene ble plassert i enden av tømmerstokkene mellom to braketter på hver side.

Rekonstruksjon av en romersk kopra som ble brukt til å bygge en bro over Rhinen ved Ehrenbreitstein festning i Koblenz, Tyskland
Rekonstruksjon av en romersk kopra som ble brukt til å bygge en bro over Rhinen ved Ehrenbreitstein festning i Koblenz, Tyskland

Dessverre har historien ikke bevart navnet på den strålende ingeniøren. Den nye teknologien var revolusjonerende, ingen hadde noen gang gjort det før. Den gamle romerske historikeren Cicero antydet at en viss Mumarra kan ha vært arkitekten. Det skal heller ikke utelukkes at det kunne ha vært Marcus Vitruvius Poli. Han var et geniarkitekt som forfattet de berømte ti bøkene om arkitektur. Det er kjent at han møtte Caesar.

Historikere mener at lengden på denne broen kan være fra hundre og førti til fire hundre meter. Bredden var fra syv til ni meter.

Da konstruksjonen var fullført, krysset Caesar og legionene hans til den andre siden. Der skulle de vennlige germanske stammene vente på ham. I påvente av at de romerske troppene skulle komme, trakk de seg tilbake til øst. Cæsar kunne ikke kjempe mot fiendens langt overlegne krefter. Han tok beslutningen om å trekke seg tilbake. Etter å ha kjempet flere lokale kamper og ødelagt flere bosetninger, krysset den romerske generalen broen igjen og ødela den bak ham. Kampanjen varte bare atten dager.

Mulig plassering av Cæsars bro over Rhinen
Mulig plassering av Cæsars bro over Rhinen

To år senere var historien bestemt til å gjenta seg selv. I nærheten av der den første broen var, omtrent to kilometer mot nord. Det ligger ved siden av den moderne Urmitz. Gaius Julius Caesar bygde den andre broen. Konstruksjonen var mye enklere denne gangen.

Soldatene fullførte arbeidet i løpet av få dager. Etter det ble hovedstyrkene i den romerske hæren overført hit. En vakt ble plassert i nærheten av broen. Cæsar ledet resten av hæren og kavaleristyrker.

Den beseirede lederen for de opprørske gallerne, Vercingetorigus, foran Cæsar
Den beseirede lederen for de opprørske gallerne, Vercingetorigus, foran Cæsar

Historien gjentok seg igjen. Gallerne forlot bosetningene sine og tok tilflukt i skogene. Cæsar kom tilbake og ødela broen hans igjen. Sannheten er ikke fullstendig denne gangen. Delen som berørte østbredden ble igjen. På den reiste romerne forsvarstårn for å beskytte den bevarte delen av broen.

Cæsars galliske kampanje
Cæsars galliske kampanje

Dette ble gjort for ikke å fullstendig frigjøre barbarene fra frykt for en romersk invasjon og for ikke å sperre legionærene deres. Hæren var stasjonert på kysten og bygde kraftige festningsverk.

Julius Cæsars geniale strategi har båret de ønskede resultatene. Han klarte i all sin prakt å demonstrere Romerrikets makt og evne til å krysse Rhinen når som helst. Dermed sikret Julius Caesar fullstendig Gallias grenser. I flere århundrer turte ikke tyskerne å bryte grensene.

Gallernes bostedsområde i løpet av Julius Cæsars tid
Gallernes bostedsområde i løpet av Julius Cæsars tid

Alt dette bidro også til den siste romerske koloniseringen av Rhindalen. Senere ble det bygget permanente broer her på Castra Vetera (Xanten), Colonia Claudia Ara Agrippinensium (Colonia), Confluentes (Koblenz) og Moguntiakum (Mainz).

Under arkeologiske utgravninger på slutten av 1800 -tallet i Andernach Neuwied -området ble rester av hauger oppdaget i Rhinen. Analysen deres kunne bare utføres på 1900 -tallet. Han viste at materialets alder dateres tilbake til midten av det første århundre f. Kr. Historikere tror at dette er selve broene til Cæsar. Selv om ekspertene ikke klarte å fastslå sin eksakte plassering.

Den geniale strategen Caesar kom med en interessant løsning på problemet
Den geniale strategen Caesar kom med en interessant løsning på problemet

Når det gjelder de germanske stammene lojale mot Roma, i 39 f. Kr. overførte Marco Vipsanio Agrippa dem til slutt til den vestlige bredden av Rhinen. Dette ble gjort som betaling for deres mangeårige tjenester. De var for redde for forfølgelse fra nabostammer. Gallerne forble lojale mot Roma gjennom hele historien. Til syvende og sist blandet deres stammer seg med frankene. Dette ga opphav til nye riker i Gallia i løpet av middelalderen.

Les om skjebnen til den store romerske kommandanten og keiseren i vår andre artikkel: hvordan Cæsar ble likvidert, eller hva som faktisk skjedde på ideene i mars.

Anbefalt: