Hvordan sovjetiske soldater overlevde, som ble båret i havet i 49 dager, og hvordan de ble møtt i USA og Sovjetunionen etter at de ble reddet

2024 Forfatter: Richard Flannagan | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 00:14

Tidlig på våren 1960 oppdaget mannskapet på det amerikanske hangarskipet Kearsarge en liten lekter midt i havet. Ombord var fire avmagrede sovjetiske soldater. De overlevde ved å mate på lærbelter, presenningsstøvler og industrielt vann. Men selv etter 49 dager med ekstrem drift fortalte soldatene de amerikanske sjømennene som fant dem omtrent følgende: hjelp oss bare med drivstoff og mat, så kommer vi hjem selv.

Å finne amerikanske piloter

7. mars 1960 ble en halvt nedsenket lekter med mennesker om bord oppdaget av amerikanske piloter flere tusen kilometer fra den nærmeste øya. Hangarskipet Kearsarge dro til skipet som ikke var beregnet på å gå til det åpne havet. Etter forhandlinger evakuerte amerikanske soldater det sovjetiske mannskapet på lekteren - fire sovjetiske soldater drev på skipet i mer enn halvannen måned. Heltene i Pacific Odyssey, som snart ble berømt i hele Sovjetunionen, viste seg å være ansatte i konstruksjonsbataljonen fra Iturup Island. Ml. Sersjant Ziganshin, sammen med menige Poplavsky, Kryuchkovsky og Fedotov, ble ikke oppført som sjømenn.

Lekter T-36 var ikke en marine, men et hærfartøy. Selv i de siste dagene i 1959, på grunn av vedvarende dårlig vær, ble alle lektere trukket i land. Men et stort skip med kjøtt nærmet seg øya, for lossing av T-36 måtte lanseres. Vanligvis var lekterene utstyrt med nødtilførsel av mat i 10 dager, men denne gangen forble rasjonene på kysten, siden tjenestemennene ble flyttet til brakkene for flere måneder siden.

Mannskap på en sjømanns lekter

17. januar, hendelsesdagen, spilte elementet seg sterkere enn vanlig. Et kraftig vindkast rev lekteren av fortøyningen og bar den ut i havet med stor fart. Mannens desperate forsøk på å takle det dårlige været førte ingen steder. Etter stormen begynte søket etter T-36, som hadde forsvunnet utenfor horisonten. Etter at vraket av lekteren og livbøyene ble funnet, konkluderte den militære kommandoen med at mennesker ble drept og skipet sank. Det falt aldri på noen å lete etter en lekter tusenvis av kilometer unna i det åpne havet. De pårørende til soldatene ble informert om at de hadde forsvunnet mens de utførte sin militære plikt. Men de bestemte seg likevel for å observere huset til gutta: plutselig var desertering involvert i saken. Og på dette tidspunktet seilte de fire, som ble ansett for å være døde, fra T-36, lenger og lenger over Stillehavet.

Soldatene befant seg i en nesten håpløs posisjon. Drivstoffet gikk tom, radioen brøt sammen i det kraftige regnet, en lekkasje dannet i lasterommet, og selve skipet var ikke designet for langdistanse svømming. Soldatene disponerte et brød, et par bokser med stuing, en håndfull frokostblandinger og poteter dynket i svart olje. En drikkevannstank veltet under en storm, delvis fylt med sjøvann. På skipet var det også komfyr, våte fyrstikker og "Belomor".

Håpløs drift midt i havet

Men problemene endte ikke der. Sersjant Ziganshin snublet over en ny avis i styrehuset, som rapporterte at det var planlagt opplæring av missiloppskytninger i oppholdsområdet, slik at hele torget med en margin for en stund ble erklært usikkert for navigasjon. Soldatene forsto at til rakettprøvene var over, ville de ikke bli funnet. Forberedelsene begynte for seriøse styrketester. Ferskvann ble funnet i motorkjølesystemet, og det ble besluttet å samle opp regnvann også. Maten var en lapskaus med stuing, poteter og et minimum av frokostblandinger. På en så mager mat måtte mannskapet ikke bare moralsk holde seg flytende, men også ta vare på lekteren: å hugge av isen fra sidene for å unngå at den velter, for å pumpe ut vannet som siver gjennom hullet.

Vi sov, for ikke å fryse, på en improvisert seng laget av skrapmaterialer og klemte hverandre. Etter hvert som dagene gikk, begynte uker å erstatte hverandre. Mat og vann gikk tom. Det var turen til å lage "suppe" av skinnbelter, deretter ble stroppen fra radioen, støvler, skinn med trekkspill funnet om bord brukt. Ting var mye verre med vann: alle fikk en slurk en gang om dagen. Sult og tørst ble supplert med hallusinasjoner og anfall av frykt. Kameratene støttet og beroliget hverandre så godt de kunne. På samme tid, som soldatene husket etter redningen, for alle dagene med den enestående driften, skjedde det ikke en eneste konflikt i teamet. Selv døen av sult, ingen som bøyde seg for dyrs oppførsel, brøt ikke løs. Gutta var enige: den siste overlevende vil legge igjen en oversikt over hva som skjedde på lekteren før hans død.

Amerikansk beundring

Flere ganger la fangene på lekteren merke til skip som passerte i horisonten, men de klarte ikke å tiltrekke seg mannskapets oppmerksomhet. På en lykkelig dag 7. mars 1960 sank en trapp ned fra et amerikansk helikopter til en lekter. Fysisk utmattet, men med det siste av sin styrke, nektet de sovjetiske tjenestemennene, som holdt disiplinen, å forlate skipet. Etter noen forhandlinger godtok mannskapet amerikanernes hjelp og gikk med på å gå ombord på det utenlandske skipet.

I flere uker slo ikke gutta som ikke hadde sett normal mat på godbiter, og visste hva det var stas med etter en lang faste. De amerikanske sjømennene, motet av motstanden til det sovjetiske militæret, prøvde oppriktig å gjøre alt som var mulig for deres komfort. Alle ble overrasket over hvor uforberedt på ekstrem overlevelse unge gutter klarte å tåle slike vanskeligheter. Besetningsmedlemmene på lekteren ble bedt om å holde en kort pressekonferanse rett om bord på hangarskipet, hvoretter historien deres spredte seg over hele verden. Den niende dagen etter redningen ble de sovjetiske "Robinsons" høytidelig hilst i San Francisco av ansatte ved konsulatet i Sovjetlandets land. Og Khrusjtsjov sendte uten opphold et velkomsttelegram til USA.

I USSR ble gutta hilst på samme måte som bare kosmonauter senere ble hilst. Moskva var dekorert med plakater "Ære til de modige sønnene i vårt fedreland!" Selv sensuren var ikke forbundet, slik at de redde soldatene kunne si hva de måtte passe. Under en restaurerende ferie i Gurzuf ble tjenestemenn tilbudt å studere på en nautisk skole. Så i fremtiden knyttet alle unntatt én livet til den sovjetiske flåten.

Det kan høres vilt ut, men den såkalte. "Robinsons" kan ikke bare være på øyene. Men også under jorden. Så, den siste vakta på festningen Osovets tilbrakte nesten 9 år av sitt liv der.