Barn til de første sovjetiske lederne ved fronten, eller Hvordan den "gylne ungdom" tjente i hæren

2024 Forfatter: Richard Flannagan | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 00:14

I løpet av den sovjetiske perioden med sosial likestilling gikk elitepartieliten mye bedre enn de fleste i befolkningen. Men hvis vi virkelig understreker dette, må vi ikke glemme noe annet. Med begynnelsen av den store patriotiske krigen var barna til de første lederne i front. Stalins sønner, avkomene til Khrusjtsjov, Beria og mange andre kjempet. "Golden youth", som de ville si nå, satt ikke ute i hovedkvarteret. Mange kom aldri hjem og demonstrerte sosial rettferdighet ved personlig eksempel.

Landets første barn

Stalins egne og adopterte sønner ga sin gjeld til hjemlandet i sin helhet. Vasily har vært i front siden 1942, umiddelbart etter eksamen med æresbevisninger fra Kachin flyskole. I tre års tjeneste på grunn av hans 26 sorteringer og 5 skutt ned fiendtlige fly. Vasily Dzhugashvili avsluttet krigen med deltakelse i Berlin -offensiven. Yakov Dzhugashvili var utdannet ved Artillery Academy. Han kom til fronten et år etter krigens start. For det første slaget i juli 1941, sammen med en gruppe kolleger, ble han overrakt for en pris, men noen dager senere ble han omgitt av Vitebsk og ble tatt til fange.

Etter å ha vandret rundt i de tyske leirene i to år, døde han likevel under henrettelse. Imidlertid hevdet det adopterte medlemmet av lederens familie, Artyom Sergeev, at Jakob aldri hadde vært i tysk fangenskap, at han døde i slaget i 1941, og informasjonen om fangenskapet var bare en provokasjon av de fascistiske spesialtjenestene. Stalins ikke-innfødte sønn markerte seg også på frontlinjen, og begynte sin tjeneste i 1941 helt fra bunnen. Etter å ha gledet fangen, klarte han å rømme til en partisan avdeling. Senere krysset han frontlinjen og deltok i de viktigste kampene som en del av den aktive hæren. Artem Sergeev overlevde 24 sår og avsluttet krigen som artilleribrigadekommandant og innehaver av prestisjetunge priser.

Nær-skandaløs spekulasjon om Khrusjtsjovs skjebne

Leonid Khrusjtsjov var pilot. Bilen hans ble slått ut helt i starten - i 1941. Piloten lyktes ikke med å foreta en vellykket landing, og en alvorlig skade i en ulykke slo ham ut av spill i lang tid. I 1943, etter at han kom tilbake til fontenen, som også ble ledsaget av hardtslående rykter, døde sønnen til Khrusjtsjov, men ifølge noen versjoner ble han skutt for å ha samarbeidet med tyskerne. Det er ingen direkte bevis på dette, men det var rykter om at Nikita Sergeevich av denne grunn hatet Joseph Vissarionovich.

Hemmelige tropper til Sergo Beria

I de første dagene av krigen ble Berias sønn sendt som frivillig til en rekognoseringsskole, hvor han ble uteksaminert etter et akselerert tre måneders kurs som radioingeniør. Etter instruksjoner fra generalstaben var han ansvarlig for gjennomføringen av en rekke viktige klassifiserte oppdrag i Iran, Kurdistan og som en del av den nordkaukasiske styrken. Siden høsten 1942 studerte han ved militærakademiet og reagerte jevnlig på å delta i etterretningsoperasjoner. Tildelt Order of the Red Star for å ha utført de viktigste oppgavene til sjefen.

Chapaevs offiserer

Militære offiserer gikk for å forsvare hjemlandet og sønnene til den legendariske sivile helten Vasily Chapaev. Alexander Chapaev valgte artilleri og gikk gjennom hele krigen. Høsten 1941, under kommando over en artilleribataljon, kjempet han nær Moskva, hvor han først ble såret. I 1942 ledet allerede major Chapaev et artilleriregiment. I juli 1943 deltok han i det legendariske stridsvognet i nærheten av Prokhorovka, og avviste tunge angrep fra nazistene. I høst ble han sjef for en kanonartilleribrigade, som gikk til frontkanten av Baltic Front. I rapporter om angrep fra sovjetiske tropper på et viktig jernbanekryss i Polotsk i 1944 ble en artillerimann, oberstløytnant AV Chapaev, navngitt blant dem som markerte seg.

Den yngre broren til Alexander - Arkady Chapaev - levde ikke opp til den store patriotiske krigen, men klarte å bli pilot. Etter endt utdannelse fra flyskole steg han til rang som flykommandør for tunge bombefly. Som student ved Air Force Academy, i tillegg til flypraksis, var han engasjert i testing av fly. Sammen med Chkalov utviklet han nye testflyopplegg. I 1939 ble Arkady sendt til basen på Borisoglebsk Pilot School for å ta en praktisk eksamen i flyteknikker for overføring til andre år. Da han utførte en gyldig flyflyging, tok en ganske erfaren pilot av ukjente grunner ikke sin I-16 ut av et snurr.

Familiekontrakt Mikoyan

Helt i Sovjetunionen Stepan Mikoyan var den eldste sønnen til den innflytelsesrike partilederen Anastas Mikoyan. Æret sovjetisk testpilot i den aktive hæren siden slutten av 1941, han klarte å delta i forsvaret av Moskva. Under det neste kampoppdraget ble han feilaktig skutt ned av sin egen jagerfly, men til tross for skaden landet Mikoyan bilen. Etter å ha blitt frisk, fløy han flyet sitt inn i de varme kampene i nærheten av Stalingrad, hvoretter han ble overført til hovedstadens luftforsvar. På slutten av krigen beordret han en kobling til et jagerregiment, og etter seieren i 23 år fortsatte han å teste kampfly. Totalt fløy Stepan Mikoyan 3,5 tusen timer etter å ha mestret 102 typer fly. I 1978 ble han utnevnt til visechefdesigner for forsknings- og produksjonsorganisasjonen "Molniya". Hans yngre bror oppnådde tidlig opptak til luftfartsskolen etter å ha fullført 9. klasse. På frontene av den store patriotiske krigen, Vladimir Mikoyan siden 1942. Mens han tjenestegjorde i nærheten av Moskva, mestret han raskt kontrollen med Yak-1 og Hurricane-jagerfly. Men etter flere sortering døde han i luftslaget i slaget ved Stalingrad.

I 1943 gikk den tredje Mikoyan, Alexei, for å kjempe. Da han bestemte seg for å følge i sine eldre brødres fotspor, viet han seg til himmelen. Han mottok et sertifikat for videregående opplæring som en æret pilot som allerede hadde gjennomgått krigen. Alexey Mikoyan var blant de første flygerne som mestret innovative jetfly og ble den første sovjetiske piloten som skjøt ned en overflate-til-luft-missil.

Pilot Frunze oppdratt av Voroshilov

Etter foreldrenes død ble Timur Frunze tatt opp på den tiden av den sovjetiske folkekommissæren for sjøforhold Kliment Voroshilov. Timur begynte i Den røde hær sammen med sin nære venn Stepan Mikoyan etter endt utdanning fra en militær luftfartsskole. Jagerflygeren klarte å gjøre omtrent et dusin sorteringer, delta i tre kamper og skyte ned et par fiendtlige fly. 19. januar 1942 gikk Frunze -jageren ut i kampen med en gruppe tyske kjøretøyer. Etter skaden på flyet til en kamerat, ledet han brannen til seg selv og ble drept som et resultat av et direkte treff fra et skall. Posthumt tildelt tittelen Helt.

Vel, universitetene i Sovjetunionen hadde også sin egen privilegerte gruppe. Dette, merkelig nok, utenlandske studenter som ble misunnelig av lokalbefolkningen.