Innholdsfortegnelse:
Video: Østers, duer og foie gras: Hvilken meny ble tilbudt passasjerene på Titanic
2024 Forfatter: Richard Flannagan | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 00:14
Mer enn hundre år har gått siden senkingen av historiens mest luksuriøse og mest skjebnesvangre rutefly. Detaljene i denne tragedien begeistrer imidlertid fortsatt fantasien. Etter mange tiår dukker det opp nye fakta. Interessant nok er folk like interessert i detaljene om den triste enden på Titanic, og i beskrivelsen av de luksuriøse forholdene som ble skapt på den. Takket være de overlevende bladene på menyen, er det i dag pålitelig kjent hva passasjerene ble matet kort tid før tragedien.
Å spise mer enn to tusen mennesker i to uker - det er hvor lenge reisen skulle vare - er veldig vanskelig. Før reisen ble en enorm mengde mat levert til skipet: 75 tusen pund kjøtt (34 020 kg), 11 tusen pund fersk fisk (4 990 kg), 40 tonn poteter, 40 tusen egg, 7 tusen salathoder, samt 10 tusen pund sukker, 250 fat mel, 36 tusen epler, 1500 liter melk (5678 liter), mer enn 1000 flasker alkohol, hovedsakelig rom, champagne og Bordeaux. For å tilberede denne maten, server den og server den, et helt team av kokker og servitører ble ansatt på Titanic, totalt 69 personer. Menyen og levekårene på skipet varierte sterkt avhengig av billettklassen. For de fleste passasjerer var mat inkludert i prisen.
Tredje klasse
De aller fleste passasjerer (mer enn 700 mennesker) reiste i tredje klasse. Jeg må si at forholdene som ble skapt for disse menneskene på Titanic på den tiden var mye bedre enn på andre skip, og omtrent tilsvarte andre klasse.
Spisesalen for passasjerer i tredje klasse lå på dekk F. Den romslige hvitmalte plassen inneholdt langbord for 20 personer. Vi spiste frokost, lunsj og middag her på to skift. Maten var enkel, uten dikkedarer, men rikelig og velsmakende. Etter den overlevende menyen å dømme, den siste dagen i spisestuen i tredje klasse, ble de matet med følgende retter:
Andre klasse
Andre klasse passasjerer levde og spiste mye mer raffinerte måltider. De disponerte komfortable hytter (badene ble imidlertid delt), promenade dekk og en stor, vakker spisestue. Dette enorme rommet var panelert med eik og gulvet var dekket med farget linoleum. Bordene var også lange, men foret med komfortable svingbare stoler. Lunsjmenyen besto av tre retter.
Første klasse
Etter å ha betalt en formue på billetter (omtrent $ 1.300 til $ 50.000 i 2013), likte førsteklasses passasjerer alle bekvemmeligheter på dette flytende luksushotellet. Maten var for det meste fransk, men med litt engelsk og amerikansk mat. Passasjerene ble utstyrt med komfortable hytter, en stor trapp, et svømmebasseng, tyrkisk bad, treningsstudio, squashbane, salonger og flere spisestuer. De praktfulle finishene på disse mellomrommene er imponerende, selv når du ser på svart-hvite fotografier.
Spisestuen var dekorert med utskårne malte paneler, portholes var dekket med vinduer. Plassen i spisestuen tillot fri bevegelse mellom bordene, som ble lagt for gjester fra to til åtte personer. Før måltidet drakk passasjerene cocktailer, og deretter, etter lyden av buglen, gikk de inn i spisesalen. Maten var luksuriøs her. Gjestene ble tilbudt mange skift av retter i forskjellige versjoner. I 2012 ble det holdt en middag i Hong Kong, til minne om hundreårsjubileet for Titanic -senkingen, som fullstendig gjentok menyen til det siste måltidet til passasjerene i førerklassen. Kostnaden var $ 1930 per person til moderne priser.
I tillegg til overdådige måltider i den felles spisesalen, kunne førsteklasses passasjerer når som helst besøke à la carte-restauranten og Parisienne-kafeen, som ligger akter for skipet. "A la carte" ble dekorert i stil med Louis XVI: veggdekorasjon i lys valnøtt, store vinduer, silkegardiner, forgylte utskårne søyler og listverk i taket. Restauranten serverte menyen til den italienske restauratøren Luigi Gatti. Café Parisienne lignet en parisisk gatekafé, med kurvstoler rundt små bord.
Les i fortsettelse av emnet: "Vi bodde sammen - og sammen skal vi dø": en oppfunnet kjærlighetshistorie fra den sunkne "Titanic"
Anbefalt:
5 nysgjerrige lite kjente fakta om skipet som reddet passasjerene på "Titanic": "Carpathia" skynder seg til unnsetning
En av historiens største maritime katastrofer skjedde for 100 år siden - Titanic -senkingen. Skipet sank etter å ha truffet et isfjell. Det er skrevet ganske mye om denne forferdelige tragedien, det er mange dokumentarer og spillefilmer. Navnet på den forliste kjempen har lenge blitt et kjent navn. I dette tilfellet er det på en eller annen måte bak kulissene alltid det eneste skipet som kom til Titanic for å hjelpe. Lær fem fakta om RMS Carpathia som reddet de overlevende etter Titanic -katastrofen
Skjebnen til de 9 overlevende passasjerene på Titanic
Mer enn hundre år har gått siden det legendariske skipet "Titanic" sank, og historien om denne tragiske hendelsen avtar fortsatt ikke, noe som forårsaker en storm av følelser og harme. Mer enn to tusen mennesker om bord på ruteflyet møtte snart det uunngåelige. Tragedien som skjedde natten til 14. april 1912 krevde hundrevis av liv. Og de som klarte å overleve, den dag i dag, husker hva som skjedde med skrekk
Den bitre herligheten til dronningene i episoden: 5 berømte sovjetiske skuespillerinner som ikke ble tilbudt hovedroller i filmer
De ble ikke ansett som skjønnheter, men de hadde ikke sjarm, de fikk ikke hovedrollene, men de klarte å tjene all-Union-ære. De ble kalt dronningene i episoden - dukket opp på skjermene i bare noen minutter, de overskygget noen ganger hovedpersonene og ble umiddelbart husket av publikum. Men nesten alle følte seg misfornøyde fordi regissørene ikke ga dem muligheten til å realisere sitt kreative potensial fullt ut. Og ofte førte dette til tragedier
Hvordan Albert Einstein ble tilbudt å bli Israels president, og hvorfor det aldri skjedde
Til tross for at Albert Einstein nå først og fremst er kjent som en teoretisk fysiker, brukte vitenskapsmannen i løpet av livet også mye tid på humanistiske bevegelser og politikk, så på et tidspunkt ble han til og med tilbudt å bli Israels president
“Darwins duer”: duer i fotograferingen av Richard Bailey
Noen forbinder duer med en skitten fortau. Noen tilbringer entusiastisk all fritiden sin på duesengen. Og fotografen Richard Bailey arrangerer jevnlige fotosessioner for fuglene for å vise menneskeheten de mest interessante raser og uvanlige fjærdraktfarger. Samlingen med duer i hovedrollen ble kalt “Darwins duer” og en enorm resonans blant fugleelskere. I mellomtiden ser leserne på bildene, vi vil fortelle deg de mest interessante faktaene fra familiens liv