Klippede vinger og feltromanser. Sovjetiske filmer om kvinnelige piloter i den store patriotiske krigen

2024 Forfatter: Richard Flannagan | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 00:14

Fra 500 000 til en million kvinner - så mange tjenestegjorde på fronten i forskjellige perioder av den store patriotiske krigen. Kanskje den mest legendariske av sovjetiske krigere er piloter. Ett nattbomberregiment, en jagerfly og et høyhastighets bombefly. Jentene på himmelen skremte fienden. Ikke overraskende er deres bragd foreviget i minst fem sovjetiske filmer.

"Heavenly Slow", komedie, 1945

Den anerkjente piloten Bulochkin ble omdirigert til et nattbomberregiment på grunn av skaden og flyr nå på helt uheroisk lette fly. På et nytt sted møter han bombeflypilotene og introduserer dem for sine to beste lojale venner. I mellomtiden kom en ung korrespondent til fronten. Kort sagt, alle forelsker seg i hverandre.

Filmen ble spilt inn på ferske spor, så vekten i den er ikke på helten til piloter i slike, ifølge tradisjonelle synspunkter, et ikke-kvinnelig yrke. Tvert imot, deres bragd er hverdagslige. De er profesjonelle, og det kommer aldri noen til å spørre hvordan det skjedde. Vi ble vant til det under krigen.

På settet av filmen ble utøverne av rollene som Bulochkin og korrespondent Petrova virkelig forelsket, giftet seg og bodde sammen i tolv år. Sikkerhetsaktørene i luften var ekte militære piloter som nettopp hadde kommet tilbake fra fronten, de fungerte også som konsulenter.

I 1970 ble flere scener kuttet fra filmen, noe som forkortet den med 10 minutter. For eksempel forsvant tre scener gjennomsyret av en leken stemning - flørt med en sykepleier, en flørtende dans av Clouds og Kutuzova og minner fra en lege fremført av Raevskaya om tidligere romaner. Piloten Tucha som karakter dukker forresten opp igjen i en barnefilm tretti år senere! Fremført av samme skuespiller.

"Wings", psykologisk drama, 1966

Den enkle direktøren for utdanningsinstitusjonen, Nadezhda Petrukhina, tjenestegjorde i det blandede luftfartsregimentet under krigen. Etter seieren ble kvinner ikke lenger tillatt luftfarten. Men avganger er ikke bare det verste Nadezhda husker, men også det vakreste. Hun er hjemsøkt av en lengsel etter himmelen og hjemsøkende minner fra krigen. Forbudet mot kvinner fra å ta en karriere innen luftfart skjærer bokstavelig talt vingene hennes. Til slutt bestemmer Petrukhina seg for å kapre et treningsfly. Bare vær på himmelen en gang til.

Filmen ble værende i det sovjetiske billettkontoret i bare tre dager. Men han ble ikke utestengt! Det var bare det at distributørene trodde at han ikke ville gjøre kassa, så i mange år ble sjeldne visninger i klubber og temakvelder bildens skjebne. Dramaet er bygget typisk for auteur -kinoen på sekstitallet (så langt det kan betraktes som auteur -kino, ikke -formatfilmer, likevel betalt av staten) - uten en lineær fortelling. Heltinnens fortid er bygget på snatter av samtaler, minner, visuelle hint. Kameraet beveger seg ofte fra heltens ansikt, fra øynene hennes - på det hun ser på, som om hun stille gjør den til hovedkontemplatoren, viktigere enn betrakteren på den andre siden av skjermen.

Nadezhda har et hardt og smertefullt blikk på samme tid - skuespilleren, som ikke kjempet selv, klarte å fange og formidle dette uttrykket for øynene til dem hvis sjel ble brent av kampene. En av de mest dramatiske scenene er når Nadezhda vandrer rundt i det lokalhistoriske museet og hører hvordan de sier at hun er død på standen dedikert til hennes bedrifter. Observatører av sovjetisk kino anser filmen som en av de beste kvinnefilmene (det vil si filmet av en kvinne og om en kvinne samtidig) i det tjuende århundre.

Tusen netter, dokumentar, 1970

Sergei Aranovich har vært syk med himmelen siden barndommen, han ønsket å bli pilot. Og definitivt noe ekstraordinært! Så han ble uteksaminert fra Institute of Naval Aviation, begynte å tjene i polarsirkelen. Men seks år senere hadde han en alvorlig ulykke, han ble behandlet lenge, og han måtte bytte yrke. Sergei ble regissør. Selvfølgelig kunne jeg ikke gå forbi temaet "Night Witches": Jeg skjøt en dokumentar om dem.

I rammen - ikke bare navnene på pilotene, men også deres aktiviteter før krigen. En astronom, en flyklubbinstruktør, en fremtidig lege, en student på en flyskole … Hver av dem forberedte seg på et fredelig liv, for å gi daglige fordeler, eller levde allerede for seg selv og mennesker. Minner fra første person og opptak fra den militære krøniken. Kanskje denne filmen er den mest komplette studien i løpet av livet til de pilotene som kom tilbake fra fronten, dessuten tjente så kunstnerisk at det virker som et filmdikt.

"Bare gamle menn går til kamp", drama, 1973

Plottet i bildet dreier seg om militære mannlige piloter, men pilotenes skjebne og bragd er spesielt notert i den. En lett nattbomber foretar en nødlanding på flyplassen; inni - jenter som heter Zoya og Masha. Masha forelsker seg i en av de mannlige pilotene, og han gjengjelder henne.

For den neste konserten inviterer skvadronen et kvinnelig luftregiment stasjonert i nærheten. Forelskede piloter bestemmer seg for å gifte seg og ber om tillatelse til å gjøre det. Men akk, brudgommen er dødelig såret i kamp. Når venner går for å informere bruden om hans død, finner de ut at hun også døde.

Dette korte utseendet til pilotene på bildet fengsler med enkelheten i presentasjonen, uten drama utover hva noen død av unge mennesker er, uten endeløs overraskelse over at en kvinne kan erobre himmelen og kjempe.

LES OGSÅ: "Bare gamle menn går i kamp": Ekte historier og mystiske tilfeldigheter knyttet til filmen av Leonid Bykov >>

"Night Witches" in the sky ", drama, 1981

Den første spillefilmen dedikert til det meget legendariske luftfartsregimentet. Og ikke rart! Den ble fjernet av den tidligere "nattheksen" Yevgeny Zhigulenko, som en gang kom tilbake fra fronten med rang som garde major og helt i Sovjetunionen. Hun ville virkelig fange skjebnen til vennene sine, ettersom bare de som var i nærheten kjente dem. Tiden rant ut, og veteraner gikk også bort …

Allerede i vår tid forplikter seere som ikke vet at et øyenvitne og en deltaker i hendelsene filmet bildet noen ganger for å hevde at mange av scenene som vises er urealistiske. Damer? Bære hundre kilo bomber? Hvilket tull er det? Men slik var det. Andre opplyser at pilotene ikke likte kallenavnet "natthekser", det fornærmer deres femininitet og vennlighet. Men regissøren er stolt av ham, og sannsynligvis var vennene hennes også stolte.

Hvordan du vil at minnet om det de gjorde for sine etterkommere, alltid skulle være i live "Nattehekser" og andre sovjetiske piloter som tyskerne fryktet.