Kunstnerens refleksjoner om gående og gående

2024 Forfatter: Richard Flannagan | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 00:14

Trafikkpolitimenn tror at en person blir en fotgjenger, naturligvis, ved hjelp av politimyndigheter. I et av intervjuene for tjue år siden, midt i perestrojka, uttalte Edita Piekha at en person er født klar. Det var sant at Edita Stanislavovna foretrakk å tie om sitt barnebarn. Barnebarnet ble født ikke helt klart, og bestemoren måtte dele sitt femsifrede etternavn med ham. Det faktum at en person er født allerede programmert, har menneskeheten alltid visst. Sovjetfolk lærte om dette ganske nylig. Før det omskolerte han alle eller tok på seg kausjon.

En fotgjenger er en lovlydig, tobeint og noen ganger firbent skapning, enten å vite eller gjette om atferdsreglene på gaten. Forresten, på gaten, er en person sterkt transformert. Masken kastes som unødvendig, og objektet eller motivet ser ikke veldig attraktivt ut. En gang kjente jeg ikke igjen min egen far, som gikk inn i "kjøpet".

For riktig orientering i verdensrommet har menneskeheten funnet opp skilt. Trafikkskilt er ideelt sett en garanti for overlevelse. Antallet deres overstiger hundre.

Psykologien til fotgjengere er veldig annerledes: fra trist-tenkende til entusiastisk-sublim, eller, rett og slett, fra Chapaevsky-streken over Ural (hvordan det endte, vi vet alle) til stemningen til Krylovskaya Monkey med briller.

Plikten til en fotgjenger består i veldig enkle ting, nemlig ikke å skape nødssituasjoner, ikke å baktale, ikke å involvere fremmede i dine personlige saker, ikke å prøve å låne fra fremmede eller fremmede, ikke å stirre på det du må gjør, for ikke å sladre over hele Podyacheskaya, ikke å kaste obligasjoner av 1987 -modellen, ikke haste under trafikken og til slutt ikke gå på fortauet og ikke sove på trinnene til andres inngang …

Hvis veipiktografien på noen måte blir sendt til romvesenene, vil deres Knorozovs eller Perelmans konstruere en gjennomsnittlig atferdsmessig stereotype av jordboere. Verken Dostojevskij, eller Tolstoy, eller Posner, som har utnevnt seg til "nasjonens samvittighet", vil være nødvendig.

Trafikkpolitiet, eller på den populære måten trafikkpolitiet, er og tilsynelatende vil være de første all-terrestriske esperantistene som vil forene menneskeheten til et firbeint og naturligvis strafferikt samfunn. Jeg vil ikke dvele ved veksten av biler eksponentielt. Historikere kaller enstemmig Brezhnev -tiden for stagnasjon, og innrømmer ikke ideen om at staten bare hviler i noen stagnasjon. I den fantastiske, uforglemmelige perioden hvilte alle: politiet, og uten å miste prangende årvåkenhet stoppet trafikkpolitiet og til og med trafikklys de tidligere kommunismebyggere til en annen lys avstand. Og på dette tidspunktet i Stavropol -territoriet, en politisk fingerbøl fra Gud, Mikhail Gorbatsjov, flekkete kort, kom alltid nær poenget. Fremover truet et stort vendepunkt - en slags "fem til fire", da hvitt begynte å bli kalt grå, gråhvit, etterfulgt av en orkan av bestikkelser, gjensidig ansvar, sandpapirkaos, kriminalitet, primitiv demagogi: "det som ikke er forbudt er tillatt, "navn som - restrukturering. Landet er sprukket. Det er fortsatt ikke klart hvordan varamedlemmene oversett en slik lafa som å bytte ut veiskilt med veivarselskilt, selv om de omdøpte og endret nesten alt de kunne. De omdøpte trafikkpolitiet til trafikkpolitiet, husket tanken på å snu de nordlige elvene, foreslo å gjøre det tatariske språket til det andre nasjonale språket, begrave Lenin på nytt, overføre byråkratiet til den innenlandske "Volga", vende monumentet til Minin og Pozharsky mot Polen, to ganger (med margin) for å klone Zhirinovsky, nok en gang, uplanlagt, for å gifte seg med Khakamada … og plutselig et slikt feilbrann, noe utilgivelig nærsynthet …..

Det er fortsatt noe urokkelig i vårt hjemland. Har sunn fornuft vunnet, eller er det bare enda en byråkratisk overlapping?"

Virtuell utstilling "Fotgjengere" av Ildus Farrakhov i galleriet "City of Arts"