Hvorfor i over 100 år har skattejegere drømt om å finne vraket til kaptein Grant

2024 Forfatter: Richard Flannagan | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 00:14

General (eller kaptein?) Grant, XIX århundre, New Zealand og en reise over havet, et forlis, søket etter et senket skip - dette er ikke bare skisser for den velkjente romanen. Man kan anta at Jules Verne ble bedt om å skrive boken av historien om skipet "General Grant", som skjedde i nærheten av New Zealand, men nei - heller, universet selv, inspirert av franskmannens komposisjon, bestemte seg for et slikt plot.

"General Grant" fra Boston, Massachusetts

Romanen "Children of Captain Grant" ble utgitt som en bok i 1868, og i deler - i blader - ble den utgitt fra 1865 til 1867. Hendelsen med passasjerene på seilskipet kunne på ingen måte tjene som inspirasjonskilde for forfatteren. Men en av passasjerene eller besetningsmedlemmene på skipet kunne lese dette verket før alt skjedde. Imidlertid kan det ikke sies at ekte historie gjentar handlingen i romanen.

Den tremastede seilbåten, oppkalt etter helten i den amerikanske borgerkrigen og fremtidige amerikanske president Ulysses Grant, seilte fra Melbourne til London 4. mai 1866. Skipet med en fortrengning på mer enn tusen tonn fraktet 58 passasjerer og 25 besetningsmedlemmer. De bar mye last - ull, lær, men viktigst - gull. Offisielt inneholdt beholdningene til "General Grant" 2576 gram edelt metall, men hvor mye var faktisk umulig å finne ut. Det kan antas at blant de offisielt deklarerte boksene var det også smugleri - en vanlig praksis for den tiden. Midt på 1800 -tallet var perioden med gullrushet i Australia. Gull ble utvunnet i delstaten Victoria, og fraktet selvfølgelig til Europa. Stien var farlig - først og fremst på grunn av piratene, og for det andre - på grunn av værets uforutsetninger, måtte sjømenn overvinne tusenvis av nautiske mil og to hav, som skjedde på Cape Horn, for å komme til den gamle verden. Selvfølgelig ikke en verdensomspennende tur, men likevel var det en likhet med ruten til Julverns helter. Det var sant at det aktuelle fartøyet ikke klarte å bevege seg langt fra New Zealand.

13. mai, ni dager etter at han forlot havnen i Melbourne, nærmet General Grant seg til Auckland -øyene, sør for New Zealand. Denne øygruppen, ubebodd både i disse årene og nå, tilhører gruppen subantarktiske øyer. Ikke så langt fra disse steinete kysten ligger landene i Antarktis, og øyene selv er hjemsted for dyr og fugler som er forbundet med et kaldt klima - blant dem pingviner og seler. Vær oppmerksom på at siden vi snakker om den sørlige halvkule, for de som var ombord på General Grant, begynte den kalde årstiden. Dette vil vise seg å være viktig - ikke for alle reisende, men for de få som klarer å overleve.

Skipsvrak

Av en eller annen grunn gikk skipet rett til steinene - enten ble det gjort en navigasjonsfeil, eller andre faktorer spilte deres fatale rolle. Ikke stormfullt - tvert imot har vinden helt lagt seg; seilbåten ble båret av treghet på steinene på en av øyene, skipet traff skjærene. Roret ble ødelagt og General Grant ble fanget i en stor grotte; etter flere slag mot veggene og hulen i hulen, stakk skipets mast gjennom skroget. Neste morgen var seilbåten helt nedsenket i vannet og sank i dypet. Det var mulig å skyte og redde bare to båter - ni besetningsmedlemmer og seks passasjerer overlevde. Kapteinen, William H. Laughlin, forlot ikke skipet.

Blant de druknede var familiene til gullgravere som vendte hjem - listene inkluderte fru Oates med fire barn, fru Allen med tre, Oldfield -familien. Kona til den første offiseren, Bartholomew Brown, døde, han klarte selv å rømme. Etter en stund nærmet båtene seg til kysten av Disappointment Island, og derfra - til Auckland Island. Det ble opprettet en midlertidig leir der. De forliste passasjerene til General Grant befant seg på en ubebodd øy omgitt av andre ubebodde og ganske ugjestmilde øyer, og deres eneste håp var passering av i hvert fall et skip i nærheten - disse stedene ble noen ganger besøkt av hvalfangere. Men tiden gikk - det var ingen hjelp. De spiste det de kunne få ved å jakte - hovedsakelig sel. De sydde klærne selv - av skinn. En ild som ble tent av en av de siste gjenværende fyrstikkene ble holdt konstant, og lot den ikke slukke i mange måneder - ellers ville øyboerne ha blitt fratatt varme og i det minste noe passende mat.

Etter ni måneder på kysten bestemte "Robinsons" seg for å sende en ekspedisjon til New Zealand på en av båtene: satsingen var risikabel, men det var ingen andre alternativer igjen for å handle. Fire dro av sted, blant dem offiser Bartholomew Brown. Dette var i januar 1867, på høyden av sommeren på den sørlige halvkule. Ingenting annet er kjent om hva som skjedde med de som ble sendt til fastlandet, mest sannsynlig døde de uten å nå målet. En annen av dem som klarte å komme av skipet, 62 år gamle David McLelland, døde på øya av en sykdom… De ti gjenværende passasjerene til General Grant flyttet til en annen øy, Enderby, som lå nærmere skipenes ruter. 19. november 1867, 18 måneder etter forliset, ble det lagt merke til et skip fra kysten. Men akk - uansett hvor hardt øyboerne prøvde å tiltrekke seg sjømennens oppmerksomhet, ble de ikke lagt merke til på skipet.

Men to dager senere besøkte flaks endelig de ødelagte: de ble sett og reddet av sjømennene i Amherst -briggen, som brakte de utmattede Robinsons til sivilisasjonen.

Søker etter nedsunket gull

Redningen av de forliste ble en sensasjon og okkuperte avissider i lang tid. De koloniale myndighetene har besluttet å fortsette å patruljere regelmessig de sub-Antarktiske øyene som ligger i nærheten av New Zealand, slik at ofre for katastrofer til sjøs kan få hjelp så snart som mulig. Dessverre var hendelsen med "General Grant" verken den første eller den siste i en rekke forlis - området forble ugunstig for navigasjon.

Gullet som ble fraktet av seilbåten hjemsøkte mange av dem som lærte om katastrofen. Selv de mest konservative estimatene antydet at et sted nederst på klippene på øya Auckland ligger en enorm formue - og de ville selvfølgelig umiddelbart finne den. Den første ekspedisjonen til stedet for forliset fant sted et par år etter oppdagelsen av de som overlevde denne mange månedene med kamp. En av de redde satte også seil - for å finne stedet der General Grant sank med maksimal nøyaktighet. Da var været uheldig - søket ble ikke kronet med suksess, og skipet kom tilbake med ingenting. Den andre ekspedisjonen til skattejegere endte mye mer tragisk da skonnerten Daphnia la i vei. Forresten, det ble deltatt av en av passasjerene til General Grant som ble reddet fra den ubebodde øya. Under søket ble en båt skutt opp, som kom så nærme øya som mulig - hvor det store skipet ikke trygt kunne manøvrere. Men på grunn av en plutselig storm beveget skuta seg raskt bort fra de farlige steinene i det åpne havet. Da været ble bedre, kom "Daphnia" tilbake - men båten med 6 medlemmer av ekspedisjonen hadde forsvunnet sporløst på den tiden.

Den nøyaktige plasseringen av forliset er fortsatt ukjent. Men planer om å oppdage og heve den dyrebare lasten til overflaten bygges igjen og igjen, og det er sannsynlig at skattene til "General Grant" før eller siden vil bli gjenvunnet fra havets dyp.

Men hvilke hemmeligheter beholder Point Nemo - det mest mystiske stedet på jorden, som har blitt en kirkegård for romskip.