Hvilke beløp spres på auksjoner for ting som er funnet på "Titanic"

2024 Forfatter: Richard Flannagan | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 00:14

Nyhetene om vraket til den britiske transatlantiske damperen Titanic i 1912 spredte seg over hele verden. Resonansen rundt denne foringen fortsetter den dag i dag. Tusenvis av avisoverskrifter, en oppsiktsvekkende film med samme navn, opprettelsen av en tvilling av foringen. Og ting som finnes på bunnen av havet er veldig etterspurt og blir lagt ut på auksjoner for titalls og hundretusener av dollar.

En kort historie og interessante fakta om "Titanic"

Titanic er en britisk transatlantisk damper, det andre av tre skip i den olympiske serien. På byggetidspunktet var hun det største skipet i verden og nådde en lengde på 268 meter. Byggingen av denne linjen kostet 7,5 millioner dollar. I teorien var Titanic usynkelig og eierne bestemte seg for at de kunne spare penger på båter. Derfor ble det bare funnet båter for halvparten av passasjerene, siden det bare var 20 av dem, som hadde plass til rundt 1200 mennesker. Og på det skjebnesvangre styret var det mer enn 2000 mennesker. Dessverre ble bare 711 mennesker reddet, ettersom på grunn av generell panikk ble de fleste båtene sendt ikke helt fylte.

Passasjerer til den skjebnesvangre Titanic

Tre klasser passasjerer reiste på rutebåten. I første klasse av Titanic dro millionærer, kjente personligheter, offentlige personer, skuespillere og mange andre representanter for det høye samfunnet. Den andre klassen besto hovedsakelig av de mellomste lagene i samfunnet. Dette var hovedsakelig ingeniører, journalister, leger. I tredje klasse var det stort sett fattige innvandrere, små ansatte, servitører, sykepleiere, skoleelever og til og med arbeidsledige.

Første og siste flytur

Titanic krasjet på jomfruturen. Dette skjedde på den 4. cruisedagen i 1912 natten til 14.-15. April. Noe gikk galt med dette skipet helt fra begynnelsen. Under seilingen fanget Titanic nesten den mindre New York -linjen med propellene. Han spilte også en grusom spøk om at før mannen seilte, ble en mann som hadde nøklene til kikkertskapet ekskludert fra mannskapet, og han hadde ikke tid til å overføre dem om bord, og derfor ble mannskapet igjen lenge -range visjon enheter. I tillegg, etter å ha advart om isfjell fra passerende dampskip, informerte kapteinen ikke mannskapet og fortsatte på sin tidligere kartlagte kurs.

Og selv om han prøvde å unngå isbreene og beordret dem til å seile sør for den bygde ruten, reddet dette dem ikke. Faktum er at Labradorstrømmen også endret rute og tok med seg et par hundre isfjell mot sør. Og til slutt, nesten ved midnatt, ble det sett et isfjell langs banen, men på grunn av de store dimensjonene kunne ikke foringen klare å manøvrere. Og allerede klokken 2.20 går "Titanic", som har delt seg på to, under havets vann.

Det er imidlertid en annen versjon av denne forferdelige tragedien. Vaginak Byurat - en overlevende fra Titanic -vraket, som mange andre som var der, hevder at isfjellet ikke er så mye skyld som brannen om bord. Siden lyset ikke var slått av, forårsaket det kortslutninger og eksplosjoner. Det vil si at hvis det ikke var for eksplosjonene, så kunne skipet sannsynligvis fortsatt være flytende lenge og mange flere mennesker kunne bli reddet, og kanskje til og med alle. Men dessverre kan ikke historien skrives om.

Er det mulig å heve "Titanic" fra bunnen av havet

For første gang prøvde de å løfte Titanic bokstavelig talt et par dager etter tragedien, da det var nødvendig å finne likene til de døde, gi dem til sine kjære og begrave dem. Det var ingen problemer med å finansiere en slik operasjon, siden det var mange velstående og innflytelsesrike mennesker ombord på det forliste skipet og deres slektninger var klare til å betale penger. Men dette hjalp ikke, ettersom eksperter ikke kunne bestemme de eksakte koordinatene til den sunkne "Titanic". Dette skyldtes det faktum at foringen, da han dykket til store dybder, merkbart flyttet seg fra det angitte stedet.

Det var først i 1985 at den sunkne linjen ble oppdaget av den amerikanske oppdageren Robert Ballard, ved bruk av dyphavsbadekar. Dessuten begynte han å lete etter et skip tilbake i 1977. Vraket til Titanic ble spredt langs bunnen over et område på 5 × 8 kilometer på 3800 meters dyp. Men det var ikke mulig å løfte foringen, og det vil ikke være mulig, siden skroget er i en slik tilstand at det vil kollapse når det stiger til overflaten av vannet. Så Titanic vil forbli på bunnen for alltid. Selv om det i henhold til ekspertenes prognoser, om 20 år nesten ikke vil bli igjen av det, dekker veldig raskt den sunkne foringen.

Kostnaden for varer fra den sunkne "Titanic"

Forskere klarte å løfte mer enn 5500 objekter fra foringen, med en samlet verdi på mer enn hundre millioner dollar. Blant dem er smykker, fat, klokker og andre ting som var om bord. Det er verdt å merke seg at spenningen ved auksjoner ikke har avtatt den dag i dag. Siden mange passasjerer på Titanic var veldig velstående mennesker, var funnene i seg selv ikke billige, og siden de også ble hevet fra bunnen av havet, og til og med fra den berømte Titanic, skyter prisene i været.

Som du kan se, er det veldig lønnsomt å organisere undervannsekspedisjoner til Titanic. Gründeren George Tullock, som investerte 20 millioner dollar i dette, tjente utgiftene raskt nok og tjente enorme fortjenester. Med tanke på at han klarte å tjene penger selv på kullet som ble løftet fra linjen. Den ble pakket i små esker og solgt for $ 25. Og han var i stand til å tjene mye mer på tingene til passasjerer og utstyr. For eksempel gikk en redningsvest under hammeren for 55 tusen dollar. Og stewartens klokke, som stoppet på 2 timer og 16 minutter, da Titanic var under vann, ble solgt for 154 tusen dollar. I 2006, på en auksjon for 72 og 60 tusen dollar, ble to bronseplakater med ordene "S. S. Tititanic" og "Liverpool" tatt bort. Men det dyreste partiet knyttet til "Titanic" er tegningene av foringen, som ble kjøpt for 220 tusen euro.

I følge overlevende etter den forferdelige katastrofen, prøvde musikerne på rutebåten å heve moralen til mannskapet og passasjerene på Titanic og spilte til siste minutt. En av fiolinene til dette orkesteret ble tatt på auksjon for 900 tusen pund. Historien til denne fiolinen er veldig romantisk og tragisk. Bruden ga den til sin forlovede 2 år før katastrofen, og musikeren, som døde, knyttet denne gaven til ham selv.

Selvfølgelig er ikke alle varene på auksjoner etterspurt. For eksempel, i 2009 ble flere gjenstander fra Millwin Dean lagt ut for salg - den siste passasjen som overlevde på Titanic. På katastrofetidspunktet var hun bare 2 måneder gammel, og på auksjonstidspunktet var hun allerede 97 år gammel. På grunn av det faktum at hun ikke hadde noe å betale for å bo på et sykehjem, bestemte hun seg for å sette på auksjon tingene som var med henne på skipet. Men de solgte bare en ting - en lerretpose, der babyen var pakket inn, lastet på en båt. Beløpet for det var 1,5 tusen pund. Kjøperen ga ikke bare pengene, men returnerte også adelig denne vesken til vertinnen i gave.

Dessuten var det ikke uten tyveri. I 2001, på utstillingen, hvor gjenstander fra Titanic ble presentert, ble 9 sedler og 10 mynter stjålet.