Hvorfor de somaliske "piratene" "bøtelegget" Sovjetunionen og hvor mye kostet friheten til sovjetiske sjømenn?

2024 Forfatter: Richard Flannagan | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 00:14

Midt på sommeren 1990 skjedde en ubehagelig hendelse for Sovjetunionen i vannet i Rødehavet: fiskefartøyet Cuff ble grepet av opprørere som motsatte seg den legitime regjeringen i Somalia. Mannskapet i fangenskap, som jaktet på hummer og hummer under lisens fra somaliske myndigheter, tilbrakte nesten en måned ombord på skipet sitt og ventet på at forhandlingene mellom opprørerne med de diplomatiske representantene i Sovjetunionen skulle ta slutt.

Hvordan havnet sovjetiske sjømenn utenfor kysten av Somalia?

Aksjonene til etiopiske separatister på slutten av 1980 -tallet gjorde skipsfarten i Rødehavet til en risikofylt virksomhet. De forskjellige gruppene som ønsket å skille Eritrea fra Etiopia kjempet ikke bare med regjeringsstyrker - internasjonale skip som befant seg i kystfarvann med tillatelse fra myndighetene led også av handlingene deres.

Så for eksempel helt i begynnelsen av januar 1990 ble det polske tørrlastskipet Boleslav Krivoustyi, på vei til havnen i Massawa, som i det øyeblikket falt i hendene på eritreiske separatister, skutt på og ødelagt. Mannskapet, takket være livbåtene, klarte å redde livet, men de klarte ikke å lande i land - nesten umiddelbart ble de tatt til fange av de militante som deltok i angrepet på skipet. Senere, under påvirkning av det rasende verdenssamfunnet, ble sjømennene løslatt fra fangenskap og returnert til hjemlandet, men skipet deres ble erklært uegnet for restaurering og ekskludert fra skipsregisteret.

10. januar 1990 kapret og ranet opprørerne det jugoslaviske skipet Hero Kosta Stamenkovic, og i mai 1990 skjøt det mot et sovjetisk tankskip. Til tross for gjentatte hendelser ble ikke Rødehavsområdet en sone med økt fare: flyten av internasjonale handelsskip til Etiopia ble ikke mindre, og fisket i territorialvannet ble heller ikke mindre. Seks måneder gikk, og saken om beslag av sjømenn ble gjentatt: denne gangen skjedde det med borgerne i USSR, som på et helt lovlig grunnlag jaktet hummer og hummer i Adenbukta ved Rødehavet nær Somalia.

Hvordan og når somaliske "pirater" kapret fisketråleren "Kaff"

I motsetning til hendelsen med det polske skipet, som ble angrepet av soldatene fra Eritrea Liberation Front, var episoden med den sovjetiske "fiskeren" partisaner fra Somali National Movement (SNM).

SND ble organisert våren 1981 av en gruppe utlendinger som bodde i den britiske hovedstaden. Senere flyttet medlemmene av organisasjonen hovedkvarteret til Etiopia. SNM deltok aktivt i borgerkrigen i Somalia - motsatte seg regimet til president Mohamed Barre. 18. juli 1990 grep de fisketråleren Kaff og anker den utenfor den lille øya Maid, som var 9 kilometer fra kysten. I det øyeblikket var det 27 sovjetiske sjømenn om bord som fisket etter marine krepsdyr under en offisiell lisens fra den somaliske regjeringen. På samme tid var representanter for landet tilstede på fartøyet hele tiden: tre inspektører fra Somalia overvåket overholdelsen av reglene for industrielt fiske helt fra begynnelsen av produksjonen.

Etter å ha tatt skipet til øya, ble en del av mannskapet (16 personer) løslatt av militantene til fjells, slik at de kunne ha en liten mat og vann med seg. Somalierne forlot kapteinen med resten av sjømennene på det bevoktede skipet som gisler: til Sovjetunionen oppfyller alle de politiske kravene til terroristene.

Hvordan var forhandlingene på den sovjetiske siden med de somaliske opposisjonistene

Det er ikke kjent hva kravene til inntrengerne fra SNM var, men ifølge spesialisten i folkerett, Lydia Modjoryan, for Sovjetunionen var de helt uakseptable og derfor upraktiske. Men dette ble kjent senere, først ankom sovjetiske diplomater til somalierne, som insisterte på å møte sovjetiske representanter om Geranta -tråleren.

Forhandlingene, som fant sted på øya Maid, der den kaprede "mansjetten" befant seg med elleve besetningsmedlemmer i fangenskap, tok nesten to uker. Etter å ha fått avslag på å etterkomme politiske krav, fant den somaliske opposisjonen en annen grunn til å rettferdiggjøre de piratkopierte handlingene: de erklærte fiskekortet ulovlig, fordi de ikke anerkjente regjeringen i sin stat, og tillatelsen gitt av dem til utlendinger ble vurdert ugyldig.

Fra en ytterligere uttalelse fra somalierne fulgte det at den sovjetiske tråleren ikke skulle være i territorialfarvannet og drive kommersielt fiske uten samtykke fra SND, og derfor som straff var den forpliktet til å betale en bot for brudd.. Til tross for misnøyen hadde de sovjetiske parlamentarikerne ikke noe annet valg: mannskapet måtte løslates, og det var ikke mulig å frigjøre dem fra fangenskap på annen måte.

Hvor mye ga USSR til de somaliske "piratene" for sjømennens frihet

Resultatet av forhandlingene ble et kompromiss: siden det var umulig å oppfylle kravene som førte til politiske beslutninger, gikk den sovjetiske siden med på å betale den pålagte "boten", hvor beløpet var 250 tusen dollar. Overføringen av penger ble ikke forsinket med formalitetene - de fortsatt uprofesjonelle "piratene" mottok raskt løsepenger, og allerede 2. august 1990 dro det frigjorte mannskapet på tråleren til hjemlandet.

Dette var første gang at Sovjetunionen, som gjennomgikk en periode med liberale transformasjoner, betalte løsepenger for innbyggerne fanget av representanter for tredjelandes land. Før denne hendelsen reddet Sovjetunionen utelukkende sovjetiske sjømenn gjennom diplomatiske forhandlinger eller makt, og sendte profesjonelt militært personell på en operasjon for å frigjøre dem.

Og på denne fantastiske øya pirater pleide å bli, og nå millionærer.