Innholdsfortegnelse:
Video: Hvordan den populære Pepsi -drinken utløste gateprotester på Filippinene
2024 Forfatter: Richard Flannagan | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 00:14
I slutten av mai 1992 var Filippinene rastløse - uroligheter begynte i landet, noe som førte til tragiske konsekvenser. Årsaken til dette var ikke i det hele tatt politiske tvister, ikke den økonomiske krisen, ikke streik fra fagforeninger og ikke misnøye med politimyndigheter. Skylden var en liten markedsføringsfeil av PepsiCo - en feil som viste seg å være store tap.
Numerisk feber
Filippinene hadde for lengst blitt innflytelsessfære for PepsiCos konkurrenter, Coca Cola Company. "Pepsi" dukket vanligvis opp som et resultat av apotekets Caleb Bredems ønske om å lage en drink som ligner Coca-Cola. Forsøket lyktes i 1898, og selskapet inngikk en konstant rivalisering med sin mektige konkurrent, og tiltrukket Hollywood -stjerner til å annonsere, "lekte" med volumet av flasker og kom med nye merker med forfriskende brus. PepsiCo entret markedene i Midtøsten, Latin -Amerika, Kina og Sovjetunionen.
Filippinene hadde ennå ikke fått reell anerkjennelse fra befolkningen. Tre fjerdedeler av det lokale markedet var eid av Coca Cola Company. Deretter utviklet Pepsi -produsentene en markedsføringsplan som skulle trekke oppmerksomheten til deres egen innsats. Noen få år tidligere, i 1984, hadde et slikt reklamestunt allerede jobbet for det latinamerikanske markedet. PepsiCo bestemte seg for å gjenta suksessen. I februar ble en konkurranse kalt Number Fever, eller Number Fever, lansert. Under korkene med Pepsi-drinker var det en tresifret kode og en sum penger som kunne vinnes med den i tilfelle flaks.
Hver kveld på et TV -program ble vinnertallene kunngjort - fra 100 pesos, som var omtrent $ 4. Mesteparten av befolkningen på Filippinene var deretter engasjert i hardt fysisk arbeid. Minsteprisen for handlingen var omtrent lik dagliginntekten. Maksimalpremien - en million pesos eller $ 40 000 - var en ekte jackpot for de som deltok i lotteriet. En så stor sum var inntjeningen til en vanlig filippinsk i tjue-tre år med ærlig arbeid. Lykketallet skulle kunngjøres på slutten av kampanjen.
Kampanjen var en suksess, salget av Pepsi vokste hver dag. Våren 1992 eide selskapet nesten en fjerdedel av markedet, etter de fire prosentene som ble registrert om vinteren. Og filippinske kvelder ble nå ledsaget av flasker cola med tall under hatten og TV -programmer. Hver dag, bortsett fra lørdag og søndag, ble vinnertallene kunngjort på TV med beløpet som skyldtes de heldige. Disse tallene, som ga vinnerne premier i forskjellige størrelser, var forhåndsbestemt, og listen deres ble oppbevart i en bank for å unngå misbruk. Da reklamekampanjen ble avsluttet, hadde allerede mer enn 31 millioner mennesker deltatt i den. 25. mai ble det kunngjort at en premie på en million pesos går til den som fant nummeret 349 under coveret. Problemet var at det var 800 000 slike heldige på Filippinene.
Protester
Et eller annet sted på tidspunktet for forberedelsen av konkurransen, som et resultat av noens tilsyn, og kanskje bevisst sabotasje, selv om dette ikke ble bekreftet, var det en feil i fordelingen av tall på caps. Selskapet fant bare en vinner, bare han skulle ha sett de ettertraktede figurene.
Det var ikke snakk om å oppfylle sine forpliktelser overfor eierne av caps med nummer 349 - selskapet hadde rett og slett ikke slike midler, fordi det allerede dreide seg om titalls milliarder dollar. PepsiCo -ledelsen kunngjorde en feil og en teknisk svikt, men folk som allerede hadde trodd på lykken, godtok ikke en slik unnskyldning. Opptøyer brøt ut i Manila. Selskapets hovedkvarter ble beleiret av kjøpere som følte seg lurt.
Verken korrupsjon, eller fattigdomsrater eller strømbrudd har vært i stand til å provosere til protester på omfanget av et mislykket markedsførings -knep av PepsiCo. Representanter for ulike samfunnslag og politiske foreninger, kommunister og militæret, de fattige og de som betraktet seg som middelklassen, gikk på gata. Alle ble forent av "bedrag" fra colaprodusentene.
Manglende markedsføringskampanje
Protestene var ikke blodløse. Begynnende som fredelige handlinger, som et resultat av undertrykkelsen av demonstrasjoner av politiet, ble de til gatekamper, opp til bruk av håndgranater av demonstranter. Som et resultat døde minst fem mennesker, inkludert flere PepsiCo -ansatte. Omtrent førti av selskapets lastebiler ble brent eller ødelagt, og produktene måtte nå transporteres ledsaget av godt bevæpnede vakter. PepsiCo trakk det meste av ledelsen fra Filippinene, et hastemøte mellom sjefen for selskapet Christopher Sinclair og Filippinens president Fidel Ramos fant sted i hovedstaden.
Som en gest av velvilje ble hver eier av den skjebnesvangre 349 cap tilbudt kompensasjon på 500 pesos, eller tjue dollar. Nesten en halv million mennesker gikk med på "fuglen i hånden". Dette kostet selskapet nesten 9 millioner dollar fra et første markedsføringsbudsjett på 2 millioner dollar. Fra dem som ikke ønsket å inngå kompromisser, ble det anket appeller til domstolene; tusenvis av sivile og uredelige krav er fremmet. Retten nektet søkerne en premie for hver cap som var 349, men tildelte dem kompensasjon på ti tusen pesos hver. Etter å ha anket avgjørelsen i retten i andre instans, økte erstatningsbeløpet til 30 tusen pesos.
I 2006 droppet Høyesterett på Filippinene endelig alle anklager mot PepsiCo. I rettferdighetens øyne inneholdt ikke selskapets handlinger corpus delicti, og feilen var ikke ondsinnet. Totalt tapte brusprodusenten anslagsvis 20 millioner dollar i konkurransen i 1992 og rystet markedsposisjonen betydelig, og hendelsen på 349 gikk inn i forretningshistorien som en av de verste og mest kostbare markedsføringsfeilene.
Da var det helt riktig å huske sekstitallet - og 1968, som ble protesteringsåret i forskjellige land.
Anbefalt:
Hvorfor reformene av Tyrkias første president utløste folkelig uro: "Hattrevolusjon"
Hvis teatret begynner med en henger, hvorfor ikke starte reformer i landet, ikledd nye drakter, ikke mindre enn hele lokalbefolkningen? Dette skjedde for rundt hundre år siden i Tyrkia - forresten, kjennere av russisk historie vil sikkert huske noe lignende, men det fant sted to århundrer tidligere. På en eller annen måte, og de tidligere undersåtene i det osmanske riket ble lovet en lykkelig fremtid, ble betalingen for offensiven fulgt av en avvisning av gamle tradisjoner, en betydelig plass blant katter
Den tragiske historien om Frosya Burlakova: hvordan den berømte skuespilleren måtte betale for berømmelsen og den populære kjærligheten
For den sovjetiske skuespilleren Yekaterina Savinova ble rollen i filmen "Come Tomorrow" så vellykket, og det skapte bildet - så velrettet å treffe målet at hun bare ble kalt Frosya Burlakova. Etter den rungende suksessen til filmen, som ble sett av 15,4 millioner mennesker på et år, ventet alle på de nye verkene til den talentfulle skuespilleren. Imidlertid forsvant hun fra skjermene i mange år. Få mennesker visste at hennes skjebne var en av de mest tragiske i kinoverdenen. 25. april 1970 skuespillerinne Ekaterina Savinova bro
Hvorfor har Filippinene en skyskraperskog og hva som skjer inne: Rainbow tree
Analytikere spår at om tretti år vil 80% av verdens befolkning bo i byer. Fantastisk vakker og, viktigst, miljøvennlig "Rainbow Tree" er en god idé å bo i byen og samtidig være konstant i naturen. Tross alt er denne skyskraperen egentlig en vertikal regnskog. Ja, og det er laget av tre … Dessuten er ikke dette prosjektet i det hele tatt en fantasi: bygningen vil bli bygget i nær fremtid
Hvordan var skuespillerne i den populære mystiske serien "Closed School" og hvordan de ser ut i dag
I 2011 ble serien "Closed School" utgitt - en fascinerende mystisk historie om livet til studenter og lærere på en elite internat. Skolen var uvanlig ved at den var midt i en dyster skog, der ifølge elevene blir det funnet forferdelige skapninger og til og med mennesker forsvinner. Faktisk viste alt seg å være mye verre enn nattlegendene
Lyse farger: Jeepney -buss - positiv offentlig transport fra Filippinene
Offentlig transport oppfattes ofte som en ren straff av alle som blir tvunget til å bruke den regelmessig. Konstant forelskelse, trafikkork, bestemødre med lommebøker og studenter med ryggsekker - stress, og det er alt! Det helt motsatte av transporten vår er den filippinske Jeepney -bussen, hvis passasjerer får mye glede av utseendet alene. Fantastisk design gjør dem til en ekte dekorasjon av bygater