Innholdsfortegnelse:
Video: Hvorfor ble det eneste flytende tempelet i Russland bygget og hva som skjedde i det på begynnelsen av 1900 -tallet
2024 Forfatter: Richard Flannagan | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 00:14
Det er mange uvanlige templer på jorden, inkludert ortodokse, men få vet at det i begynnelsen av forrige århundre var det eneste dampskipstemplet i det russiske imperiet. Han gikk langs Det Kaspiske hav og Volga, og etter revolusjonen stoppet han, dessverre, med å handle. Den flytende kirken ble bygget til ære for St. Nicholas Wonderworker, som regnes for å være sjømannens beskytter. Det var et fullverdig tempel der prester tjente og gudstjenester og sakramenter ble holdt.
Hvordan damptempelet så ut
Siden i begynnelsen av forrige århundre var hundrevis av skip og til og med flytende kontorer konsentrert i Kaspian, som kontrollerte varebevegelsen, ble det nødvendig å gi sjømenn, fiskere og ansatte muligheten til å besøke templet her, i "Flytende by". Mange av disse menneskene tilbrakte faktisk flere måneder på skip og lektere, og klarte ikke å reise til Astrakhan.
Deretter foreslo biskop George av Astrakhan og Enotaevsky å bygge et tempel på vannet. Denne ideen ble også uttrykt av den respekterte rike Astrakhan småborgerlige Yankov, en veldig from mann, som blir respektert i byen. En spesiell kommisjon, som ble dannet av rådet for brorskapet Cyril og Methodius i Churkinskaya -ørkenen, bestemte seg for å kjøpe en damper for å konvertere den til et flytende tempel.
Flere titalls fartøyer ble inspisert, og til slutt var den mest passende slepebåt-damperen "Pirate", som på den tiden tilhørte Astrakhan småborgerlige Minin. I 1910 ble denne dampbåten kjøpt av rederen og begynte å gjøre den om til en flytende kirke. På dette tidspunktet hadde "Piraten" allerede "spolet" mer enn 50 år på Volga (den ble bygget i 1858 i England på spesialbestilling). Forresten, den bar først navnet "Kriushi", og skipet ble "Pirate" allerede under Minin.
Skipet hadde jernskrog og tredekk. Lengden var 44,5 meter, og bredden var fra 7 til 13 meter. Piratens rohjul ble drevet av en dampmaskin. Damperen ble betjent av et mannskap på 18 seilere.
Det flytende tempelet med syv forgylte hoder kunne nå hastigheter på over 20 kilometer i timen.
Det hadde til og med et sykestue og et sykehus
På bare et par måneder har damperens ytre og innvendige utseende endret seg dramatisk. De fleste delene av bilen måtte byttes ut, og karosseriet måtte gjøres lengre (selve tempelrommet var i baugen). I tillegg har den tidligere "Piraten" nå et kapellklokkehus, som ble kombinert med styrehuset … Den inneholdt seks klokker, inkludert en stor klokke, som veide nesten 254 kg. Det dukket opp strøm på skipet.
Endring av dampbåten til Church of St. Nicholas the Wonderworker var selvfølgelig en veldig dyr virksomhet - den kostet omtrent 30 tusen rubler. Det er imidlertid verdt å merke seg at mange troende, både enkeltmennesker og hele organisasjoner, donerte penger til byggingen av den flytende kirken. Og den lokale medisinske avdelingen ga medisiner og medisinske instrumenter til kirkesykehuset, som også ble planlagt av prosjektet. Minisykehuset var forresten beregnet på behandling av sognebarn.
Bortsett fra alteret var tempelområdet med koret minst 40 kvadratmeter. meter. Ikonostasen med gamle bilder laget av Moskvas ikonmalere var dekket med vakre ornamenter. Veggene i templet var også dekorert med dekor. Gamle ikoner var plassert på dem.
Templet ble utstyrt med alle nødvendige kirkeartikler, inkludert elegante brokadeklær for presteskapet. Prestediakonen og rektoren bodde her, i utstyrte hytter. Det var også gjestehytter på skipet. Det var til og med et spisestue i templet, der de trengende ble matet gratis.
Generelt jobbet sangerne, sekstonen og klosterkokken her - generelt, som i en vanlig stor kirke.
Den flytende kirken ble innviet 11. april 1910. Denne hendelsen samlet en stor mengde mennesker som fylte hele båthavnen. Det var arbeidere, sjømenn, kjøpmenn, representanter for den ortodokse kirke og bare lokale innbyggere. På skipet var påskriften "St. Nicholas Wonderworker", et hvitt flagg med et kors avbildet på det flagret i vinden. Kirke-damperen ble innviet av forfatterinspiratoren til denne ideen, biskop George. Han holdt en høytidelig tale og bemerket at et slikt flytende tempel er den første opplevelsen han har kjent i historien.
Vedlikeholdet av templet på vannet var dyrt, men hoveddelen av pengene mottok kirken i form av donasjoner fra troende.
Templet gikk langs Kaspia og Volga, og betjente ikke bare sjømenn og fiskere, men også innbyggere i lokale landsbyer. I tillegg bidro han til omvendelsen til kristendommen av Kalmyks som bodde i disse delene - hieromonk Irinarkh som tjenestegjorde på skipet kjente Kalmyk.
Det er interessant at under historien om dets eksistens som et tempel, falt skipet gjentatte ganger i en storm, men hver gang forlot det det uskadd.
Hva skjedde etterpå
Akk, det flytende tempelet til St. Nicholas Wonderworker varte bare fem år. Vanskelige tider kom, og i 1916 ble kirken stengt. Pressen skrev at skipet var nedslitt og vedlikeholdet ble anerkjent som for dyrt. Spørsmålet dukket opp om hva du skal gjøre med det. Den lokale biskopen Filaret bestemte seg for å selge det flytende tempelet for skrotning, men dette forårsaket uro blant folket og presteskapet. Filaret ble pensjonist. Likevel ble skipet solgt.
Etter hvert begynte de å glemme templet. Februarrevolusjonen fulgte, og deretter hendelsene i oktober som endret historiens gang.
I følge de overlevende dokumentene ble den flytende kirken i 1918 igjen omgjort til en vanlig damper. Nå var det allerede et redningsskip i Baku -havnen, og det ble kalt "Uventet". Skipets skjebne endte imidlertid ikke der: snart ble det utstyrt på nytt - denne gangen til et flytende teater. Først ble det kalt "Joseph Stalin", og deretter - "Moryana".
Det er ingen eksakte data om den videre skjebnen til det tidligere tempelet. Ifølge en versjon eksisterte skipet fram til 60 -tallet (på den tiden huset det en hybel), og ifølge en annen ble det demontert for skrot på 1920 -tallet.
Forresten, etter Sovjetunionens kollaps begynte templer på skip også å dukke opp i Russland. For eksempel er det en kirke med tre kupler på skipet "Father Verenfried" (i navnet på ikonet til St. Prins Vladimir), opprettet på grunnlag av et lite landingsskip. Også i 1998 ble den flytende kirken “St. Innokenty of Moscow. Og det er også et tempelskip "Albatross" (til ære for St. Andrew den førstekallede) og et fyrtårnskapell bygget i 2013 nær sammenløpet av elvene Irtysh og Ob.
Et flytende tempel er noe annet! Vi foreslår at du gjør deg kjent med en slags vurdering, som presenterer 10 ekstravagante og kreative ortodokse kirkerbryte mønstre.
Anbefalt:
Hvordan skapelsen av verden ble representert i Russland: Hva ble skapt av Gud og hva ble skapt av djevelen
Verden vår er full av mysterier og hemmeligheter. Hittil har menneskeheten ikke klart å utforske rom, planeter og forskjellige himmellegemer fullt ut. Ja, dette er kanskje ikke i det hele tatt mulig! Og hva med mennesker som levde for hundrevis og tusenvis av år siden? Hvilke sagn og fabler våre forfedre ikke fant opp, og hva de ikke trodde. Det er morsomt nok i disse dager å lese deres versjon av skapelsen av verden
Hva er hemmeligheten bak den 200 år gamle broen i Dagestan, som ble bygget uten en eneste spiker, men som tåler en bil
Det er fortsatt kontrovers om hvordan de gamle menneskene klarte å bygge de egyptiske pyramidene eller andre store og komplekse arkitektoniske strukturer. En høy og uvanlig sterk bro i Dagestan, bygget av tre, i overført betydning, uten en eneste spiker - selv om den ikke er så berømt og ikke så grandios som de samme egyptiske pyramidene, men dette slutter ikke å være like mystisk. Når dukket det opp her og hvordan klarte de lokale eldgamle menneskene, Tabasaran, å bygge det?
Hvordan Tonka maskinskytter ble bøddel, og hva som skjedde med familien hennes etter krigen, da det ble klart hvem hun var
Spesialtjenestene lette etter maskinskytteren Tonka i 30 år, men hun gjemte seg ikke noe sted, bodde i en liten hviterussisk by, giftet seg, fødte to døtre, jobbet, ble ansett som krigsveteran og snakket til og med om henne tapper (falsk, selvfølgelig) bedrifter mot skoleelever. Men ingen kunne ha gjettet at det var denne forbilledlige kvinnen som var bøddelen, for hvis skyld mer enn tusen ødela liv. Ektemannen til den kriminelle, som hun bodde under samme tak i 30 år, visste heller ikke om dette
Tsarfester i Russland: Hvordan fester ble arrangert, og hva som skjedde med fråtsere under feiringen
Fester i Russland ble elsket og organisert ganske ofte, siden det var nok grunner: navnedag, fødsel av et barn, bryllup, statlige hendelser, ortodokse helligdager. Høytiden var et komplekst ritual, forberedt på forhånd, og de kongelige festene var slående i sin prakt. Alt var viktig: hvordan deltakerne satt, i hvilken avstand fra suveren, og til og med hvem av dem som ble bestilt på forhånd
Hus for de døde: Hva er pesthytter og hvorfor ble de bygget i Russland
For begravelse av de døde i Russland brukte de hauger, kremering, de kunne sende den avdøde på sin siste reise med båt eller la dem ligge i en hytte med pest. Begravelsesmetoden ble påvirket av både ideen om de dødes verden og den avdødes sosiale status, samt årsakene til døden. Les hva en pesthytte er, hva har en hytte på kyllingben å gjøre med begravelse og hvordan en luftbegravelse ble holdt