Historien om en skolejente som falt i jungelen fra en høyde på 3200 meter og overlevde

2024 Forfatter: Richard Flannagan | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 00:14

I 1971 forsvant et fly med 92 passasjerer ombord over Amazonas jungel. Under flyturen ble det truffet av lyn, redningsteamet klarte ikke å lande - de kretset over krasjstedet, og det var tydelig at det ikke var noen overlevende i et slikt krasj: flyet krasjet fra 3200 meters høyde og knuste i biter. Alle 86 passasjerer og 6 besetningsmedlemmer ble erklært døde. Etter 10 dager kom imidlertid en jente ut av jungelen - den eneste som overlevde denne forferdelige ulykken.

Over to tiår på 1960- og 70 -tallet led det nasjonale flyselskapet LANSA flere ulykker som drepte mer enn 200 mennesker. Så, i 1966, styrtet LANSA 501 -flyet i fjellet, alle 49 mennesker om bord ble drept. Mindre enn 4 år senere falt LANSA 502 under lignende omstendigheter - det var 100 mennesker om bord, og ytterligere to døde på bakken av ruskene i høst. Så da LANSA 508 krasjet i desember 1971 og falt midt i en helt ugjennomtrengelig jungel, var redningsmenn sikre på at det ikke var noen overlevende.

Flyet fraktet 6 besetningsmedlemmer og 86 passasjerer, inkludert fuglekikker Maria Koepcke fra Tyskland og hennes 17 år gamle datter Juliane Koepcke, som hadde feiret eksamen fra skolen bare en dag tidligere. De fløy begge til byen Pucallpa for å møte Marias ektemann, Julianas far, den gylne Hans-Wilhelm Köpke, som forsket på Amazonas jungel.

40 minutter etter start så mannskapet et tordenvær foran seg og bestemte seg for å følge med - akk, det var på grunn av denne beslutningen at katastrofen skjedde. Lynet traff flyets vinge og skipet styrtet ned i regnskogen. Et kraftig regnskyll slukket brannen som hadde oppstått, og selve flyet ble spredt i deler mens det fortsatt var i luften under fallet, slik at relativt små deler av flyet var helt usynlige fra luften under den tette baldakinen av trær. Deretter sirklet redningsteamene ofte over dette stedet, men de kunne ikke bestemme det nøyaktige stedet for flyulykken.

Juliana våknet, fortsatt festet til stolen. Klokken på håndleddet leste klokken 09.00, noe som betydde at hun var bevisstløs i nesten et døgn. Jenta var i live, men på ingen måte uskadd: kragebenet var alvorlig skadet, øynene hoven, kroppen hennes var dekket med mange kutt, den sterkeste av dem var på beinet og en alvorlig hjernerystelse førte til at jenta mistet bevisstheten kontinuerlig og var alvorlig kvalm.

Det tok Juliana flere dager bare å komme seg nok til å kunne bevege seg. I tillegg til alvorlig hodepine og generelt sjokk, hadde jenta også nærsynthet, og brillene hennes var ødelagt. I frykt for å møte en giftig slange kastet hun først skoene foran seg, og tok først et skritt fremover. Dette bremset hennes fremgang sterkt, men sikret henne fra å møte dødelige dyr.

Imidlertid prøvde jenta først å finne andre overlevende. Hun ringte moren, men ingen svarte henne. Da jenta fant flere godt studerte lik, forsvant håpet om å finne moren i live. Juliana søkte etter mat i vraket, men klarte bare å finne godteri. Med dem gikk hun til den nærmeste juvet, langs bunnen av hvilken en liten bekk rant. Som det viste seg senere under etterforskningen, overlevde faktisk ytterligere 14 personer i den katastrofen, men de døde alle i de påfølgende dagene, selv før hjelpen kom.

Kunnskapen fra faren gjorde at jenta ikke kunne gi opp og gå videre. Hun visste at bekken til slutt ville føre henne til elven, og på en eller annen måte langs vannet må hun før eller siden møte et oppgjør med mennesker. Å bevege seg langs bekken var mye lettere enn gjennom jungelen, selv om sannsynligheten for å støte giftige slanger også var høyere. Julianas sår har i mellomtiden befestet seg, og larver har spilt opp i dem. Hun klarte ikke å spise normalt, og spiste det lille som virket trygt og spiselig for henne.

10 dager etter katastrofen nådde jentas fortvilelse sitt høydepunkt - fra utmattelse og svakhet var hun klar til å gi opp og ikke lenger gå noe sted. Da Juliana plutselig så en motorbåt og en bensindunk stå ved siden av elvebredden. Selv før hun skjønte at båten betydde at det var folk et sted i nærheten, skyndte hun seg til bensindunken. En gang hjalp faren, ved hjelp av bensin, den tapte hunden, som kom tilbake med sår og parasitter i den. Det var de smertefulle sårene og ormene som svermet i dem som plaget jenta mest av alt i disse dager og hindret henne i å sove om natten.

Juliana dynket såret på skulderen og beinet med bensin, noe som fikk ormene til å krype ut. Jenta begynte å ta dem ut en etter en og telle dem. Hun regnet 35 parasitter. Hun var redd for å gå hvor som helst fra båten - hun håpet at det snart ville komme folk. Og hun gikk ikke på båten selv - hun ville ikke at folk skulle tro at hun hadde stjålet båten.

Heldigvis, noen timer senere, kom lokalbefolkningen virkelig. Jenta så så forferdelig ut at de ikke engang turte å nærme seg henne med en gang - gjesten så mer ut som en skogsånd fra lokal tro enn en levende person. Heldigvis visste Juliana ikke bare sin innfødte tysk, men også spansk, så hun var i stand til å forklare hva som skjedde med henne. Mennene tok jenta til landsbyen deres, hvor de ga henne førstehjelp, og i ytterligere 7 timer tok de henne med båt til landsbyen hvor det var en flyplass for å transportere offeret til Pucallpa.

12 dager etter katastrofen møtte Juliana endelig sin far og kunne få profesjonell medisinsk hjelp. Nyheten om den eneste overlevende spredte seg raskt over hele landet, og journalister begynte å beleire sykehuset og tok seg til avdelingen hennes på alle tenkelige og utenkelige måter. Jenta var ikke veldig ivrig etter å snakke om sine erfaringer om og om igjen. Hun måtte allerede fortelle politiet om alt som skjedde - særlig var det takket være vitnesbyrdet hennes at redningsmennene til slutt klarte å finne stedet for flyulykken. Dessverre, da redningsteamet ankom dette stedet, hadde alle de overlevende passasjerene allerede dødd.

Som et resultat fulgte Juliana i foreldrenes fotspor - hun utdannet seg til biolog i Tyskland og returnerte senere til Peru for å fortsette å studere Amazonas -skogene. I en alder av 57 publiserte hun How I Fell From Heaven, basert på minnene hennes om den forferdelige katastrofen. "Du vet, jeg har hatt mareritt lenge," husker Juliana i et intervju før utgivelsen av biografien hennes. "I flere år sørget jeg fortsatt over tapet av min mor og alle de som døde den dagen. Jeg tenkte hvorfor jeg var den eneste som overlevde? Disse tankene hjemsøkte meg i årevis. Og sannsynligvis vil de alltid forfølge meg."

Et år senere, i 1972, skjedde en annen tragedie, som var bestemt til å gå over i historien. Flyet som fraktet rugbylaget fra Uruguay til Chile krasjet i de snødekte Andesfjellene. Av de 45 personene om bord mistet 12 livet umiddelbart, og fem flere døde dagen etter. Resten ventet på en grusom skjebne.