Innholdsfortegnelse:

"De fløy bort og kom ikke tilbake": hvordan kosmonautene som styrte den sovjetiske satellitten Soyuz-11 døde
"De fløy bort og kom ikke tilbake": hvordan kosmonautene som styrte den sovjetiske satellitten Soyuz-11 døde
Anonim
Mannskapet på romfartøyet Soyuz-11 i simulatorskipet
Mannskapet på romfartøyet Soyuz-11 i simulatorskipet

En varm junidag i 1971. Nedstigningskjøretøyet til romfartøyet Soyuz 11 foretok den planlagte landingen. I flykontrollsentralen applauderte alle og ventet spent på besetningen. I det øyeblikket mistenkte ingen at den sovjetiske kosmonautikken snart ville bli rystet av den største tragedien i hele sin historie.

Lang forberedelse til flyturen

I perioden 1957 til 1975 mellom Sovjetunionen og USA var det en spent rivalisering innen romforskning. Etter tre mislykkede oppskytninger av N-1-raketten, ble det klart at Sovjetunionen hadde tapt for amerikanerne i måneløpet. Arbeidet i denne retningen ble stille stengt, og konsentrerte seg om bygging av banestasjoner.

Tegning som viser Soyuz-11-romfartøyet og Salyut-banestasjonen, 1971 (Foto: TASS fotokronikk)
Tegning som viser Soyuz-11-romfartøyet og Salyut-banestasjonen, 1971 (Foto: TASS fotokronikk)

Den første Salyut -romstasjonen ble vellykket lansert i bane vinteren 1971. Det neste målet ble delt inn i fire etapper: å forberede mannskapet, sende det til stasjonen, lykkes med å legge til rette for det, og deretter gjennomføre en serie studier i åpent rom i flere uker.

Dokkingen av det første Soyuz 10 -romfartøyet var mislykket på grunn av funksjonsfeil i dokkingstasjonen. Likevel klarte astronautene å komme tilbake til jorden, og oppgaven deres falt på skuldrene til det neste mannskapet.

Sjefen, Alexei Leonov, besøkte designbyrået hver dag og gledet seg til lanseringen. Imidlertid bestemte skjebnen noe annet. Tre dager før flyturen fant legene et merkelig sted på bildet av lungene hos flyingeniøren Valery Kubasov. Det var ikke tid igjen til å avklare diagnosen, og det var nødvendig å raskt lete etter en erstatning.

Mannskapet på romskipet "Soyuz-11" V. N. Volkov, V. I. Dobrovolsky og V. I. Patsaev på flyet før de dro til Baikonur, 8. juni 1971 (Foto: V. Tereshkova og L. Putyatina / TASS)
Mannskapet på romskipet "Soyuz-11" V. N. Volkov, V. I. Dobrovolsky og V. I. Patsaev på flyet før de dro til Baikonur, 8. juni 1971 (Foto: V. Tereshkova og L. Putyatina / TASS)

Spørsmålet om hvem som nå skal fly ut i verdensrommet ble avgjort i maktkretser. Statskommisjonen tok sitt valg i siste øyeblikk, bare 11 timer før oppskytingen. Beslutningen hennes var ekstremt uventet: mannskapet ble fullstendig endret, og nå ble Georgy Dobrovolsky, Vladislav Volkov og Viktor Patsaev sendt ut i verdensrommet.

Livet på "Salyut-1": det som ventet kosmonautene på romstasjonen "Salyut"

Romfartøy Soyuz-11 ved oppskytingsplaten. Foto © RIA Novosti / Alexander Mokletsov
Romfartøy Soyuz-11 ved oppskytingsplaten. Foto © RIA Novosti / Alexander Mokletsov

Soyuz 11 ble lansert 6. juni 1971 fra Baikonur -kosmodromen. På den tiden ble piloter sendt ut i verdensrommet i vanlige flygedrakter, fordi utformingen av skipet ikke innebar bruk av romdrakter. Med noen oksygenlekkasje var mannskapet dødsdømt.

Neste dag etter starten begynte en vanskelig fase av dokking. Om morgenen 7. juni startet fjernkontrollen programmet som var ansvarlig for tilnærmingen til Salyut -stasjonen. Da det ikke var mer enn 100 meter igjen før det, gikk mannskapet over til manuell kontroll av skipet og en time senere la han til med OSS.

Bilde
Bilde

Etter det begynte et nytt stadium i romforskning - nå var det en fullverdig vitenskapelig stasjon i bane. Dobrovolsky formidlet nyheten om en vellykket dokking til Jorden, og teamet hans fortsatte med å deaktivere lokalene.

Astronautenes tidsplan var detaljert. De utførte forskning og biomedisinske eksperimenter hver dag. TV -rapporter fra jorden ble regelmessig utført direkte fra stasjonen.

Sjef for romfartøyet Soyuz-11 og romstasjonen Salyut-1
Sjef for romfartøyet Soyuz-11 og romstasjonen Salyut-1

26. juni (dvs. nøyaktig 20 dager senere) ble Soyuz 11 -mannskapet den nye rekordholderen innen flyvning og varighet av opphold i verdensrommet. Det er 4 dager igjen til slutten av oppdraget. Kommunikasjonen med kontrollsenteret var stabil, og ingenting varslet problemer.

Veien hjem og mannskapets tragiske død

29. juni kom ordren om å fullføre oppdraget. Mannskapet overførte alle forskningsrekordene til Soyuz 11 og tok plassene deres. Å fjerne dokkingstasjonen var vellykket, som rapportert av Dobrovolsky til kontrollsenteret. Alle var i godt humør. Vladislav Volkov spøkte til og med på luften: "Vi sees på jorden, og forbereder konjakk."

Etter løsrivelsen gikk flyturen som planlagt. Bremsesystemet ble lansert i tide, og nedstigningsbilen skilte seg fra hovedrommet. Etter det ble kommunikasjonen med mannskapet avsluttet.

Moskva. 30. juni. Tragiske nyheter om dødsfallet til mannskapet på romskipet
Moskva. 30. juni. Tragiske nyheter om dødsfallet til mannskapet på romskipet

De som ventet astronauter på jorden, var ikke spesielt bekymret. Når skipet kommer inn i atmosfæren, ruller en plasmabølge over huden og kommunikasjonsantennene brennes. Dette er bare en normal situasjon, tilkoblingen bør gjenopptas snart.

Fallskjermen åpnet strengt i henhold til timeplanen, men "Yantari" (dette er mannens kallesignal) var fortsatt stille. Stillheten i lufta begynte å anstrenge. Etter at nedkjøringsbilen landet, løp redningsmenn og leger nesten umiddelbart opp til den. Det var ingen reaksjon på banket på huden, så luken måtte åpnes i nødmodus.

Soyuz-11 etter landing
Soyuz-11 etter landing

Et forferdelig bilde dukket opp for øynene mine: Dobrovolsky, Patsaev og Volkov satt døde i stolene sine. Tragedien sjokkerte alle med sin uforklarlige. Tross alt gikk landingen etter planen, og for ikke så lenge siden tok kosmonautene kontakt. Døden skjedde på grunn av en nesten øyeblikkelig lekkasje av luft. Hva som forårsaket det var imidlertid ikke kjent ennå.

Hvorfor sovjetiske kosmonauter døde

Spesialkommisjonen gjenopprettet bokstavelig talt på sekunder det som faktisk skjedde. Det viste seg at mannskapet under landing oppdaget en luftlekkasje gjennom ventilasjonsventilen over kommandørsetet.

De hadde ikke tid til å lukke den: det tok 55 sekunder for en frisk person, og det var ingen romdrakter eller til og med oksygenmasker i utstyret.

Begravelse av Soyuz-11 besetningsmedlemmer
Begravelse av Soyuz-11 besetningsmedlemmer

Den medisinske kommisjonen fant spor etter hjerneblødning og skade på trommehinnen hos alle ofrene. Luften oppløst i blodet bokstavelig talt kokte og tilstoppet karene, til og med å komme inn i hjertets kamre.

Ved gravene til sovjetiske kosmonauter på Den røde plass
Ved gravene til sovjetiske kosmonauter på Den røde plass

For å søke etter en teknisk funksjonsfeil som forårsaket at ventilen trykket ned, gjennomførte kommisjonen mer enn 1000 eksperimenter med involvering av produsenten. Parallelt praktiserte KGB en variant av bevisst sabotasje.

Ingen av disse versjonene er imidlertid bekreftet. Elementær uaktsomhet på jobben spilte sin rolle her. Ved å kontrollere tilstanden til "Union" viste det seg at mange muttere rett og slett ikke ble strammet på riktig måte, noe som førte til ventilsvikt.

Moskva. Begravelsen til de tragisk avdøde besetningsmedlemmene på romskipet
Moskva. Begravelsen til de tragisk avdøde besetningsmedlemmene på romskipet

Dagen etter tragedien kom alle sovjetiske aviser ut med sorte sorgrammer, og eventuelle romflyvninger ble suspendert i 28 måneder. Nå ble det tenkt romdrakter i det obligatoriske antrekket til astronauter, men prisen på dette var livet til tre piloter, som aldri så den lyse sommersolen på deres opprinnelige jord.

Anbefalt: