Video: Morsom offentlig transport: Kyllingbusser på guatemalanske veier
2024 Forfatter: Richard Flannagan | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 00:14
Kanskje, hvis amerikanske skolebusser var animerte skapninger, ville hver av dem "skate" fristen så snart som mulig og gå på en velfortjent hvil. Og ikke av et inaktiv ønske om å slappe av, men på grunn av det faktum at etter ærlig jobbing i ti år (eller 150 000 miles kjøring) blir auksjon på ubeskrivelige gule busser auksjonert. Ofte blir de kjøpt av gründere fra Mexico, Guatemala eller andre sentralamerikanske land. I hendene på de nye eierne får bussene ikke bare et "andre liv", men også en fantastisk farge!
Vær oppmerksom på at tradisjonen med å dekorere offentlig transport ikke er ny. På nettstedet vårt Culturology.ru har vi allerede skrevet om den positive offentlige transporten på Filippinene og om de uvanlige trikkene i Hong Kong. Men bussene som kan sees på veier i Guatemalas kjennetegnes ikke bare ved sin ekstraordinære farge, men også ved sitt uvanlige navn. Lokalbefolkningen og mange turister kaller dem ikke annet enn "Kyllingbasser", eller "Kyllingbusser".
Årsaken til et så uvanlig navn er enkelt: lokale landsbyboere transporterer ofte på takene på busser … kyllinger, kurver med kyllinger og bur med haner. Selvfølgelig kan en slik uvanlig tradisjon ikke gå ubemerket hen av turister. I hver buss, i tillegg til sjåføren, er det også en assistent (ayudante), hvis oppgaver inkluderer ikke bare å samle inn penger til reiser, men også å plassere bagasje (kofferter, husdyr eller mat) på taket på bussen.
Fargen på hver buss er unik, ettersom den passer til sjåførens smak. Ofte på offentlig transport kan du se ting som er helt uforenlige ved første øyekast: bilder av sultne skjønnheter kan flagre ved siden av sitater fra Bibelen og Jesu ansikt.
Å ta en tur på en slik buss er forresten ikke lett. Det er ingen bestemt tidsplan for transport av offentlig transport; alt avhenger av hvor befolket visse områder er. Det er best å vente på Chicken Bass på busstasjonen.
Anbefalt:
Fenomenet romerske veier: Hvordan de fortsatte i over 2000 år og hvorfor de fortsatt brukes i dag
Mer enn to tusen år gjensto før utseendet til de første høyhastighetsveiene med asfaltbetongdekke, og romerne visste allerede hvordan de skulle bygge veier som på mange måter ikke var dårligere enn de moderne. Om de nåværende motorveiene vil kunne overleve i århundrer og forbli etterspurt, er et poeng. Men romerske veier har allerede bestått en slik tidstest
Istrikker i St. Petersburg: Offentlig transport for 100 år siden på den frosne Neva
På slutten av 1800 -tallet ble en elektrisk trikk lansert i St. Petersburg, men den reiste ikke på vanlig land, men på is som skinner ble installert på. Dermed klarte arrangørene av ruten å omgå monopolistene som eide hestetrikk i byen, for formelt eide disse selskapene transport på byens land, og "istrikker" fraktet passasjerer langs Neva. Nå er det vanskelig å forestille seg, men vintrene i byen var så lange og harde at denne typen transport ga
Alfombra - Guatemalanske påsketepper laget av sand og sagflis
"Alle møbler løfter oss fra bakken - det spiller ingen rolle om det er en krakk eller en trone. Teppet er sammensmelting med bakken, full og direkte kontakt med det. Og sannsynligvis er ingen av kunstformene så forbundet med jorda, med naturen, som et teppe,”skrev Anar, en berømt aserbajdsjansk forfatter, i sitt essay“The Wisdom of a Carpet”. I byen Antigua, den tidligere hovedstaden i Guatemala, kjennes denne enheten med naturen veldig organisk - det er en spesiell holdning til tepper. I løpet av påskeuken lager lokalbefolkningen n
Uvanlig offentlig transport: to -dekkers trikker - symbolet på Hong Kong
Offentlig transport, sammen med kjente landemerker, kan ofte være kjennetegnet på en by. For eksempel er det vanskelig å forestille seg gatene på Filippinene uten de fargerike Jeepney -bussene eller London - uten de røde dobbeltdekkerbussene med merke. En gang i Storbritannia (så vel som i New Zealand og Australia) var dobbeltdekk-trikker også populære, men etter hvert ble de tatt ut. Men i Hong Kong kan de sees den dag i dag, de har blitt et ekte symbol
Lyse farger: Jeepney -buss - positiv offentlig transport fra Filippinene
Offentlig transport oppfattes ofte som en ren straff av alle som blir tvunget til å bruke den regelmessig. Konstant forelskelse, trafikkork, bestemødre med lommebøker og studenter med ryggsekker - stress, og det er alt! Det helt motsatte av transporten vår er den filippinske Jeepney -bussen, hvis passasjerer får mye glede av utseendet alene. Fantastisk design gjør dem til en ekte dekorasjon av bygater