Innholdsfortegnelse:
- Den første russiske revolusjonen og sjømann-rekruttes depresjon
- Dødelig middag og falsk start på slagskipet
- Kurset for Odessa og den mislykkede sjømannsrevolusjonen
- Jakten på sjømenn og dommen for opprørerne
Video: Hvordan ble slagskipet Potemkin revolusjonens skip, og hvor kom det røde flagget på skipet?
2024 Forfatter: Richard Flannagan | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 00:14
De revolusjonære handlingene som feide gjennom de store byene i det russiske imperiet i 1905 etterlot ikke likegyldige sjømennene i Svartehavsflåten. Opprørerne, for det meste rekrutter, sympatiserte med sosialdemokratene, leste jevnlig anti-regjeringsaviser og drømte om rettferdighetsideer. I 11 dager seilte slagskipet Potemkin uordentlig kastet mellom kystbyene, på dekket som plutselig ble hevet et rødt flagg. Men det var ingen mennesker som var villige til å støtte opptøyet, og mannskapet måtte gå av på den rumenske kysten.
Den første russiske revolusjonen og sjømann-rekruttes depresjon
Sommeren 1905 hadde den første russiske revolusjonen nådd høy hastighet. Slagskipet Potemkin ble ansett som et av de kraftigste og moderne skipene i Svartehavsflåten. Tragedien på skipet skjedde på grunn av en hel rekke hendelser. Først mislyktes den russiske flåten militære operasjoner i krigen med japanerne. På bakgrunn av mai -fiaskoene i Tsushima, hersket motløshet blant sjømennene. Ryktene spredte seg om at Svartehavsmennene var forberedt på å bli sendt til marinefronten etter Østersjøen. Mange sjømenn likte ikke dette alternativet, fordi alle var sikre på at krigen var tapt. 14 Potemkin -menn hadde tidligere kampopplevelse som en del av Varyag -mannskapet og deltok i det berømte slaget ved Chemulpo.
Men de fleste av sjømennene var rekrutter, og Potemkin ble deres tjenestelansering. Deres politiske synspunkter var også på passende nivå. Det var færre erfarne offiserer i slagskipets mannskap. I tillegg var det blant sivile sjømenn mange sivile mobilisert for flåten med krigens inntog. Profesjonelle marineoffiserer med kampopplevelse på Potemkin ble nummerert i enheter. De understreket den harde disiplinen som er kjent for militæret og brukte ikke tid på å analysere klager fra underordnede. Og sjømennene likte ikke offiserene for dette.
Dødelig middag og falsk start på slagskipet
Selvfølgelig ble et væpnet opprør i Svartehavsflåten forberedt, de tilsvarende følelsene ble varmet opp og pro-revolusjonære foreninger ble opprettet. Revolusjonskomiteen planla et organisert opprør høsten 1905. Matrosens opptreden ble sett på som en integrert del av det helt russiske opprøret. Men på Potemkin var det en falsk start. 27. juni, da pistolene ble testet på slagskipet, brøt det ut en konflikt som vokste til et blodig opprør. Historikere vurderer årsaken til forsøket på skipets kommando for å straffe initiativtakerne til protesten mot den bortskjemte kjøttmiddagen. Som svar på en mulig gjengjeldelse fra offiserene avvæpnet sjømennene med de fangede riflene sine overordnede. Fartøysjefen, overordnet og flere av de mest hatede kollegaene ble skutt med en gang. De resterende betjentene ble pågrepet. I disse dager kastet skipper Zubchenko et brev i en flaske over bord der han sa farvel til familien sin og sa at døden kan komme når som helst. Flasken ble fanget av grensevaktene på Krim, men Zubchenko overlevde fortsatt.
Arrangøren av sosialdemokratene på Potemkin var NCO Vakulenchuk, som hadde konstante kontakter med lignende revolusjonære organisasjoner i russiske byer. Vakulenchuk mente at et ensomt opprør ikke ville gi resultater, men situasjonen utviklet seg raskt, og han ledet de rasende sjømennene. Da han ble såret under skytingen, ble revolusjonærene underordnet bolsjevikiske Matyushenko.
Kurset for Odessa og den mislykkede sjømannsrevolusjonen
Teamet av revolusjonære fanget slagskipet Potemkin og ante ikke hvordan de skulle gå frem. Skipet dro til Odessa, provoserte opptøyer i havnen og til og med avfyrte flere skudd i retning av land. Men bymyndighetene sperret straks av havnen med tropper, og forhindret opprørerne i å lande og spre opptøyet. Svartehav -skvadronen nærmet seg allerede Odessa for øyeblikket. Potemkin ble truet med omringning, og opprørerne ble tvunget til å gå til sjøs. Men krigsskipene - regjeringsfrie og opprørske - måtte møtes ansikt til ansikt. Revolusjonærene forberedte seg allerede på en forestående død, men ikke en eneste pistol fra skvadronen skjøt.
Ifølge vitnesbyrd fra historikere løftet broderånden seg, og sjømennene nektet å skyte på hverandre. Potemkin fortsatte å haste langs kysten og truet havner med sine 12-tommers kanoner og krevende drivstoff og mat. I Odessa, Feodosia, Jalta, Sevastopol og Novorossiysk ble det erklært krigslov i forbindelse med disse hendelsene. Og hvis opprørerne fikk mat, så fungerte det ikke å få tak i kull. Den 8. juli hadde slagskipets mannskap ikke annet valg enn å overgi seg, og nærmet seg de rumenske bredder. Teamet, forkledd som politiske emigranter, landet på kysten, og slagskipene "Chesma" og "Sinop" nærmet seg snart skipet. Før du slepte den tomme Potemkin til Sevastopol, ble det besluttet å utvise "revolusjonens djevel" ved å drysse den med hellig vann. Skipet fikk til og med et nytt navn: "Potemkin" ble "Panteleimon".
Jakten på sjømenn og dommen for opprørerne
Skjebnen til de opprørske sjømennene utviklet seg på forskjellige måter. Noen gjensto for å vandre rundt i Romania, ansette arbeidere og arbeidere, noen dro for å søke tilflukt i andre land. Noen bestemte seg for å gå tilbake til Russland, hvor de måtte svare for det de hadde gjort i henhold til loven. De ble jaget til 1917. Som et resultat ble 173 mennesker dømt, og bare én ble henrettet - opphavsmannen til opprøret, sjømann Matyushenko. Resten dro til Sibir. Høsten 1907 ble slagskipet "Panteleimon" overført til klassen slagskip. På slutten av februarrevolusjonen ble han først returnert til forrige navn, og deretter omdøpt igjen. Nå har skipet blitt en "Freedom Fighter". Det utdaterte og utslitte slagskipet sto inaktiv i Sevastopol. Under hendelsene under borgerkrigen ble skipet deaktivert av en kraftig eksplosjon. I 1924 ble det skrotet: delvis metallkonstruksjoner ble til landbruksredskaper, og rustningen til det opprørske skipet ble brukt til øvelser for Baku -boringer.
Samtidig utviklet postrevolusjonære følelser seg i samfunnet under sterk påvirkning av propaganda. Så, I lang tid bestemte de røde kommissærene mote og skikker i det sosialistiske samfunnet.
Anbefalt:
Hvor mange koner hadde Ivan den fryktelige, hvor ble han kjent med dem og hvordan han ble kvitt uønskede ektefeller?
Ivan den fryktelige blir oftest husket som en streng og avgjørende hersker. Og få mennesker vet at denne mannen gjentatte ganger har giftet seg og hatt flere koner i løpet av livet. Noen historikere mener at det var familielivet som påvirket dannelsen av kongens personlighet. Les hvor mange koner Grozny hadde, hvem de var, hvor tsaren ble kjent med dem og hvordan han behandlet dem, og hva er skjebnen til hver av dem
Det er detaljer om maleriene til Aivazovsky på det sunkne skipet
I 1895, for mer enn hundre år siden, sank en to-dekk damper ved navn General Kotzebue på Krim. Dette skjedde som et resultat av hans kollisjon med transporten "Penderaklia", som var en del av Svartehavsflåten. Det oversvømte stedet var Cape Tarkhankut, som ligger i den vestlige delen av halvøya. Det sunkne skipet på 40 meters dyp ble oppdaget først i 2015
Hvordan det forsvant i 200 år og hvor ble det dyreste maleriet i det gamle Frankrike funnet: "Surprise" av den strålende Watteau
Det er vanskelig å tro at verkene til de mest kjente kunstnerne fremdeles er gjemt i de støvete hjørnene til private hus. Men dette er akkurat bildet som Christies vurderingsteam oppdaget i 2007. Den funnet skatten er ikke bare en av de mest fremragende funnene de siste tiårene, men også det dyreste maleriet av de franske gamle mestere som noensinne er solgt på auksjon
Hvor de gravde leire, hvor de bakte det kongelige brødet og hvor de plantet hager: Hvordan sentrum av Moskva så ut i middelalderen
Når du går rundt i sentrum av Moskva, er det interessant å tenke på hva som var på dette eller det stedet i middelalderen. Og hvis du kjenner den sanne historien til et bestemt område eller gate og forestiller deg hvem og hvordan som bodde her for flere århundrer siden, blir navnene på områdene og hele utsikten oppfattet på en helt annen måte. Og du ser allerede på Moskva sentrum med helt andre øyne
Forlatt skip SS Ayrfield: skip - flytende skog (Sydney, Australia)
Alt i livet er syklisk, og noen ganger skjer det at en persons død blir fødselen til noe nytt. Så skjedde det med det britiske dampskipet SS Ayrfield, som i mange år har blitt forlatt utenfor kysten av Olympic Village i Sydney, og dets rustne skrog har i løpet av denne tiden blitt til ekte mangrover. Skipets andre navn er "The Floating Forest", som bokstavelig talt betyr "Floating Forest"