Innholdsfortegnelse:
Video: Hvordan amerikanerne mistet fire termonukleære bomber over Spania, og hva som kom ut av det
2024 Forfatter: Richard Flannagan | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 00:14
På en klar, skyfri dag, 17. januar 1966, på himmelen i det vestlige Middelhavet, helt i utkanten av den spanske kysten, fant et planlagt møte med to gigantiske amerikanske fly sted, som et resultat av at fire termonukleære bomber ved et uhell falt på spansk territorium. Historien kunne ha endt i den største katastrofen i statens historie.
En av dem var den åttemotors B-52G-bombeflyet, som var på 24-timers flyvning, med fire hydrogenbomber om bord. Hver av dem med ødeleggende kraft oversteg atomladningen som falt på Hiroshima med omtrent 80,5 ganger. På et strengt avtalt tidspunkt på det angitte møtestedet ventet en "luftku", som det var vanlig å kalle KS-135-tankskipet i US Air Force-slang, på ham. Flyene nærmet seg og fløy i omtrent 9 500 meters høyde med en hastighet på 600 km / t. Avstanden mellom dem oversteg ikke 50 m.
Pumpingen av drivstoff fra tankskipet til bombeflyets tanker begynte. Operasjonen, som lenge hadde blitt en rutine, foregikk på en vanlig måte til en av motorene på B-52G plutselig brant i flammer. Som det viste seg senere, skjedde ulykken på grunn av at flyene var for nærme. Som et resultat traff drivstoffstangen bombeflyet i den øvre flykroppen. Slaget var så sterkt at det brøt sparren og forårsaket brann. Før brannen slukte det enorme kjøretøyet, hadde mannskapet tid, i henhold til instruksjonene, til å utføre et nødfall på fallskjermene av deres fryktelige dødelige byrde. Mannskaper som ikke var direkte involvert i denne prosedyren klarte også å forlate det døende flyet. Deretter fulgte en fryktelig eksplosjon, og begge flyene styrtet ned og drepte syv piloter.
Brann på himmelen
Hva skjedde med bombene? Tre av dem landet i utkanten av den lille fiskerlandsbyen Palomares, med en befolkning på 1200 sjeler, og forårsaket heldigvis ingen tap eller ødeleggelse. Men i to av dem, da den traff bakken, fungerte den primære TNT -sikringen fortsatt. Bare en ulykke reddet hele distriktet fra et termonukleært helvete. TNT ødela bare bombene og spredte radioaktive fragmenter rundt krasjstedet. En internasjonal skandale var på gang. Morgenen etter katastrofen var Palomares fylt med forskjellige typer spesialister. På kvelden var det mer enn tre hundre av dem. Jeg måtte sette opp en teltleir. Utlendinger med dosimetre i hendene vandret rundt i landsbyen og forårsaket forvirring blant lokalbefolkningen som ikke visste noe om hendelsen. Bare tre dager etter hendelsen kunngjorde den amerikanske regjeringen en offisiell kunngjøring av luftulykken, og innrømmet at et av flyene bar atomvåpen. Samtidig forsikret amerikanerne om at en atomeksplosjon var utelukket, og det var absolutt ingen fare for radioaktiv forurensning.
En uautorisert eksplosjon kunne virkelig ikke ha skjedd - det ble levert for mange blokkeringer for å unngå det. Eksperter har beregnet at hvis bare en av bombene detonerte, ville alle levende ting bli drept innenfor en radius på minst 15 kilometer. Og brannene ville rase opptil 100 kilometer fra episenteret. Størrelsen på den mulige sonen for radioaktiv forurensning var uforutsigbar. Rundt de to kollapsede bombene var omtrent 650 dekar land allerede forurenset. Etter grundig dekontaminering ble dette landet erklært egnet for bruk og bolig.
Den fjerde bomben landet i sjøen. Ved en tilfeldighet, omtrent 100 meter fra stedet for fallet, viste det seg å være en fiskerbåt som var vitne til katastrofen. Etter å ha lagt merke til det omtrentlige sprutstedet for en uforståelig gjenstand, skyndte han seg til hjelp for de tre overlevende pilotene som gikk ned på fallskjerm, som han klarte å løfte ombord. Så snart amerikanerne fikk vite at en av bombene var begravet i havets dyp, begynte den dyreste operasjonen i historien for å hente tapte eiendeler fra sjøen. Det varte over 80 dager. Det deltok mange skip, fly og helikoptre, flere dypvannsbiler, dykkere og dykkere. Totalt var rundt 3800 mennesker involvert. Hele denne armadaen, kalt Task Force 65, ble kommandert av admiral William Guest. Operasjonen kostet det amerikanske budsjettet 84 millioner dollar. Virkelig - kjære tap!
Undervanns søk
Først ble ikke fiskerhistorien tatt for alvorlig. For å begrense søkeområdet ble datamaskinmodellering og et fullskala eksperiment utført-en eksakt modell av en bombe ble droppet fra den samme B-52. Men søket var lenge mislykket. Til slutt flyttet hele flotillen til stedet angitt av fiskeren. Og her smilte flaks nesten umiddelbart til dem.
15. mars gikk Alvin dypvannsbilen under vann her. Havbunnsavlastningen i dette området er kuttet av mange dype kløfter. Nedstigende en av dem, "Alvin", halvannen time etter dykket, befant seg på 770 meters dyp. Bunnen var dekket med et lag silt. Da turbiditeten løftet av kjøretøyet slo seg ned, så mannskapet gjennom vinduet en fallskjerm, sannsynligvis dekker selve bomben. Det var en kjempesuksess. Alvin tok noen bilder og kontaktet baseskipet på overflaten. Så ble han igjen å vente på tilnærmingen til et annet bemannet undervannskjøretøy - "Aluminaut". Sistnevnte, ved hjelp av sine manipulatorer, festet responderlyset på fallskjermen. Analysen av bildene tatt av Alvin etterlot ingen tvil om at gjenstanden for søket var funnet. Imidlertid var det fortsatt langt fra vellykket gjennomføring av operasjonen.
Fram til 19. mars prøvde kjøretøyene forgjeves å sikre tauet til fallskjermslinjene. Deretter ble arbeidet suspendert i flere dager av en storm. Da sjøen roet seg, gjorde Alvin og Aluminaut flere forsøk på å hekte linene med et anker senket på en kabel fra overflatestøtteskipet. Dårlig sikt forårsaket av silt som steg opp fra bunnen ved den minste bevegelse av propellene og manipulatorene var veldig urovekkende. Til slutt hektet ankeret på linjene. Oppgangen begynte. Da den allerede var litt til overflaten, knipset kabelen, og bomben krasjet tilbake i sjøen! Det tok åtte urovekkende og vanskelige dager å finne bomben igjen, nå på 870 m dyp. Igjen skilte Aluminaut og Alvin seg ut. Og igjen et stopp på grunn av en storm.
Først 5. april klarte en undervannsrobot, et KURV -apparat, kontrollert fra overflaten via en kabel, å gå ned til bomben. Han grep fast fallskjermen med manipulatoren, som han deretter tok av fra seg selv og lot stå på fallskjermen. Det gjensto for "Alvin" å fikse løftekabelen på manipulatoren, noe han gjorde.
Til slutt, 7. april, 81 dager etter flyulykken, dukket det opp en 3,5-meters sylinder med en diameter på over en halv meter fra vannet. Dette var den skjebnesvangre fjerde bomben. Stigningen ble utført med ekstrem forsiktighet, og heldigvis var det ingen overskridelser. Bomben ble høytidelig installert på dekket til redningsskipet Petrel. For å bekrefte det faktum at den termonukleære ladningen faktisk er funnet og at innbyggerne i landene rundt ikke lenger er i fare, tok det amerikanske militæret et enestående skritt - de lot pressen stå på dekket til Petre -la. Mer enn hundre journalister og fotografer var i stand til å se bomben. New York Times bemerket senere i en rapport om hendelsen at dette var den første offentlige demonstrasjonen av atomvåpen i beredskap i verdenshistorien.
Diplomatisk skandale
Til minne om suksessen, hele "Compound 65" med de medfølgende sidelysene i formilding langs den spanske kysten, i sikte av Palomares. Imidlertid er det lite sannsynlig at en slik parade var i stand til å gjenopprette den grundig ødelagte omdømmet til den amerikanske hæren i øynene til byfolket.
Alle handlingene som ble iverksatt, kunne ikke redde amerikanerne fra en betydelig nedkjøling av forholdet til Spania. President Lyndon Johnson måtte hastig kunngjøre at USA ville stoppe flyreiser med bombefly som bærer atom- og termonukleære våpen over landets territorium. Og snart utstedte den spanske regjeringen et offisielt forbud som lukket himmelen over Pyreneene for amerikanske B-52-er for alltid og alltid. På den tiden begynte imidlertid behovet for å stadig holde bombefly med atomvåpen i luften gradvis å forsvinne. Tiden med interkontinentale ballistiske missiler begynte å gå.
I tillegg måtte amerikanerne tilfredsstille 536 erstatningskrav og betale 711 tusen dollar. De måtte kompensere for skaden på eiendom, tap av inntekt på grunn av manglende evne til å drive jordbruk eller fiske på grunn av prospekteringsarbeid. Inkludert 14 ble 5 tusen mottatt av den samme fiskeren som så på bombens fall i sjøen.
Anbefalt:
På grunn av det de tyske slektningene til Peter I mistet makten over det russiske imperiet og hvilken tragedie det viste seg å være for dem
De hadde ikke tid til å virkelig gå inn i Russlands historie, til tross for at de allerede nesten hadde makten over imperiet i sine hender. Skjebnen lo grusomt av Brunswick -familien, først hevet den til nivået til arvingene til Peter den store, og presset den deretter inn i avgrunnen av fortvilelse og håpløshet. I tillegg til hertugen og kona Anna Leopoldovna, inkluderte den vanærede familien ytterligere fem barn, hvorav den eldste, for alltid atskilt fra foreldrene, i mange år bodde i samme hus som foreldrene hans, bak en tom vegg
Hva amerikanerne gjorde på Krim på 1800 -tallet, og hva de lærte av russerne
Krim -krigen ble en av de mest kontroversielle konfrontasjonene i historien på 1800 -tallet. Begivenhetene som utspilte seg i nærheten av Sevastopol ble fulgt i bokstavelig forstand av hele verden. For å motta operasjonell informasjon om hva som skjer, sendte amerikanerne sine observatører til Krim, inkludert den berømte kommandanten George McClellan
Hvordan en fotballfan samlet inn penger til øl, hva som kom ut av det og andre historier som gir tro på menneskeheten tilbake
Alle i barndommen tror at verden er vakker og full av fantastiske, snille mennesker. Dessverre gjør livet alltid tilpasninger til dette synspunktet, og bare noen få tror det i voksen alder. Men uten at disse enhetene var i stand til å tro at de kan forandre verden til det bedre, ville menneskeheten sannsynligvis ha degenerert for lenge siden. Tidligere ble det skrevet ballader og romaner om dem, nå blir de helter av sosiale nettverk og nyhetskanaler
Tragedien til forfatteren av det mest berømte portrettet av Tsjechov: Hvordan han mistet familien og maleriene, og som han kom til Solovki Osip Braz for
I løpet av flere århundres utvikling har russisk kultur presentert verden for en hel galakse av strålende malere, hvis verk har kommet inn i verdenskassen for kunst. Blant dem er kjente kunstnere og ufortjent glemte. En av sistnevnte er den talentfulle mesteren i portrettsjangeren Osip Emmanuilovich Braz, forfatteren av det berømte portrettet av A.P. Tsjekhov fra Tretyakov -galleriet. Navnet på den russiske kunstneren, akademikeren og samleren, i motsetning til hans kreasjoner, er kjent for svært få mennesker av et objekt
Det mest skandaløse "barneekteskapet": Hvordan en millionær giftet seg med en ung jente, og hva som kom ut av det
I dag har nesten alle land blitt enige om å legalisere minimumsalderen for ekteskap, og i de fleste land er det 18 år. Men for mindre enn 100 år siden var situasjonen en helt annen. Det var da et skandaløst ekteskap skjedde, noe som bråket mye: en amerikansk millionær giftet seg med en jente nesten fire ganger hans alder